Ինչպես են ազատականացվել Հնդկաստանի անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոնները

Կենտրոնական կառավարությունը ծանուցել է Drone Rules 2021-ը, որը անօդաչու թռչող սարքերի համակարգերի համար շատ ավելի ազատականացված ռեժիմ է, քան նախկինում գոյություն ուներ: Որո՞նք են հանգստությունները և ինչո՞ւ են դրանք նշանակալի:

Ոստիկանությունը անօդաչու թռչող սարք է օգտագործում Նյու Դելիում համաճարակի պայմաններում (Էքսպրես Լուսանկար. Praveen Khanna, File)

Կենտրոնական կառավարությունը ծանուցել է Drone Rules 2021-ը, որը անօդաչու թռչող սարքերի համակարգերի համար շատ ավելի ազատականացված ռեժիմ է, քան նախկինում գոյություն ուներ: Համաձայն նոր կանոնների, որոնց նախագիծը հրապարակվել է հուլիսին, մի քանի պահանջներ և հաստատումներ վերացվել են, և ակնկալվում է, որ դա կհեշտացնի անօդաչու թռչող սարքերի գործողությունները քաղաքացիական անօդաչուների օպերատորների համար:

Որո՞նք են հիմնական փոփոխությունները նախորդ շրջանակից, որը կարգավորում էր անօդաչու սարքերի գործողությունները:

Ի սկզբանե, լրացման ենթակա ձևաթղթերի ընդհանուր թիվը 25-ից կրճատվել է հինգի, իսկ վճարումների ընդհանուր թիվը, որոնք պետք է վճարվեն նախքան անօդաչու թռչող սարքերը շահագործելը, 72-ից կրճատվել է ընդամենը չորսի:

Պահանջվող տարբեր հաստատումներ, ինչպիսիք են եզակի թույլտվության համարը, եզակի նախատիպի նույնականացման համարը, արտադրության և թռիչքային պիտանիության վկայականը, համապատասխանության վկայականը, պահպանման վկայականը, ներմուծման թույլտվությունը, գոյություն ունեցող անօդաչու թռչող սարքերի ընդունումը, օպերատորի թույլտվությունը, գիտահետազոտական ​​և զարգացման կազմակերպության թույլտվությունը, ուսանողական հեռակառավարման վահանակը: օդաչուի լիցենզիան, հեռավար օդաչուի հրահանգչի թույլտվությունը և անօդաչու թռչող սարքերի նավահանգստի թույլտվությունը և այլն վերացվել են:

Ի հավելումն սրան, վճարների քանակությունը, որն ավելի վաղ կապված էր դրոնի չափի հետ, կրճատվել և անջատվել է չափից: Օրինակ, հեռահար օդաչուի լիցենզիայի վճարը, որը կազմում էր 3000 ռուփ մեծ չափի անօդաչու թռչող սարքի համար, նվազեցվել է մինչև 100 ռուբլի, ինչը բոլոր կատեգորիաների անօդաչու թռչող սարքերի վճարն է:

Որո՞նք են այլ զանազան հանգստություններ:

Քաղաքացիական ավիացիայի նախարարությունը հայտնել է, որ ավելի վաղ նախատեսվող Digital Sky հարթակը կմշակվի որպես մեկ պատուհանի հարթակ՝ պահանջվող թույլտվությունների համար։ Դրան ավելացնելու համար հարթակում կցուցադրվի նաև օդային տարածքի ինտերակտիվ քարտեզ, որը ցույց կտա երեք գոտիները՝ դեղին, կանաչ և կարմիր: Այս գոտիները սահմանազատվել են՝ անօդաչու թռչող սարքերի օպերատորներին ասելու համար, թե որտեղ կարող են և որտեղ չեն կարող թռչել իրենց ինքնաթիռների համակարգերը: Նույնիսկ այս գոտիներում կառավարությունը զգալիորեն ազատականացրել է կանոնները։ Օրինակ, դեղին գոտին, որը նախկինում օդանավակայանի պարագծից 45 կմ էր, այժմ կրճատվել է մինչև 12 կմ, ինչը նշանակում է, որ օդանավակայանի պարագծի 12 կմ շառավղից դուրս այն կլինի կանաչ գոտի, որտեղ Անօդաչու սարքերի օպերատորներն այլևս թռիչքի համար թույլտվության կարիք չունեն.

Կա՞ն արդյոք նաև անվտանգության հանգստություններ:

Այո՛։ Ավելի վաղ, նախքան գրանցման կամ լիցենզիայի տրամադրումը, անհրաժեշտ էր անվտանգության թույլտվություն: Այժմ կառավարությունը վերացրել է այս թույլտվության անհրաժեշտությունը: Նաև անօդաչու սարքեր շահագործող ընկերությունների կողմից թույլատրվել է օտարերկրյա սեփականություն: Այնուամենայնիվ, անօդաչու թռչող սարքերի ներմուծումը կշարունակի կարգավորվել արտաքին առևտրի գլխավոր տնօրինության կողմից։

Հատկանշական է, որ այս կանոնների ծածկույթն ավելացել է՝ մինչև 500 կգ քաշով անօդաչու սարքերը ծածկելու համար՝ նախկին 300 կգ-ից, դրանով իսկ անօդաչու տաքսիները նույնպես կռվի տակ են մտնում:

Ո՞րն է անօդաչու թռչող սարքի այս նոր կանոնների նշանակությունը:

Քաղաքացիական անօդաչու թռչող սարքերի ազատականացված ռեժիմը մատնանշում է կառավարության քաղաքականության հստակ փոփոխությունը՝ թույլ տալով նման անօդաչու սարքերի շահագործումը, և ընդգծում է կառավարության մտադրությունը՝ թույլ տալ անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը, միևնույն ժամանակ ապահովելով անօդաչու թռչող սարքերից անվտանգությունը հակասրիկայական անօդաչու սարքերի շրջանակի միջոցով: հայտարարվել է 2019 թվականին։ Նոր քաղաքականության կանոնների նախագիծը հայտարարվել է դեռ հուլիսին՝ ընդամենը շաբաթներ անց տեղի է ունեցել անօդաչու թռչող սարքի հարձակում Ջամուի հնդկական ռազմաօդային ուժերի բազայում:

Անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոնները մեծապես կօգնեն սկսնակներին և այս ոլորտում աշխատող մեր երիտասարդներին: Այն նոր հնարավորություններ կբացի նորարարության և բիզնեսի համար: Այն կօգնի օգտագործել Հնդկաստանի ուժեղ կողմերը նորարարության, տեխնոլոգիայի և ճարտարագիտության մեջ՝ Հնդկաստանը անօդաչու թռչող սարքերի կենտրոն դարձնելու համար:

— Նարենդրա Մոդի (@narendramodi) 26 օգոստոսի, 2021 թ

Անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոնները Հնդկաստանում այս հատվածի համար ուղենշային պահ են բերում: Կանոնները հիմնված են վստահության և ինքնահաստատման նախադրյալների վրա: Հաստատումները, համապատասխանության պահանջները և մուտքի արգելքները զգալիորեն կրճատվել են, ասվում է վարչապետ Նարենդրա Մոդին թվիթում:

Անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոնները մեծապես կօգնեն սկսնակներին և այս ոլորտում աշխատող մեր երիտասարդներին: Այն նոր հնարավորություններ կբացի նորարարության և բիզնեսի համար: Դա կօգնի օգտագործել Հնդկաստանի ուժեղ կողմերը նորարարության, տեխնոլոգիայի և ճարտարագիտության մեջ՝ Հնդկաստանը անօդաչու թռչող սարքերի կենտրոն դարձնելու համար, ավելացրեց նա:

Տեղեկագիր| Սեղմեք՝ օրվա լավագույն բացատրությունները ձեր մուտքի արկղում ստանալու համար

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: