Բացատրված. Ինչին է նպատակադրվել հասնել ԱՄԷ-ի պատմական «Հույս Մարսի» հետախուզմանը

ԱՄԷ Մարս առաքելություն. ԱՄԷ-ն դարձել է հինգերորդ երկիրը ԱՄՆ-ից, Ռուսաստանից, Չինաստանից, ԵՄ-ից և Հնդկաստանից հետո, որը հասել է Մարսի ուղեծիր: Առաքելության հիմնական նպատակն է ուսումնասիրել Մարսի եղանակի դինամիկան:

Սառա Ալ Ամիրին՝ Էմիրաթի առաջադեմ գիտությունների պետնախարարը և Էմիրությունների Մարս առաքելության ծրագրի ղեկավարի տեղակալը, խոսում է Hope Probe-ի ուղիղ հեռարձակումից առաջ, երբ այն փորձում է մտնել Մարսի ուղեծիր՝ որպես Emirates Mars առաքելության մաս, Դուբայում, Միացյալ Արաբական Միացյալ նահանգ։ Էմիրություններ, երեքշաբթի, 9 փետրվարի, 2021թ. (AP Photo/Kamran Jebreili)

Արաբական Միացյալ Էմիրությունների Մարս կատարած առաջին առաքելությունը երեքշաբթի մտավ կարմիր մոլորակի ուղեծիր՝ Էմիրություններում կառուցված մոլորակից յոթ ամիս անց: «Հույսի հետաքննություն» գործարկվել է Ճապոնիայի Տանեգասիմայից: Դրանով ԱՄԷ-ն դարձել է հինգերորդ երկիրը ԱՄՆ-ից, Ռուսաստանից, Չինաստանից, ԵՄ-ից և Հնդկաստանից հետո, որը հասել է Մարսի ուղեծիր։

ԱՄԷ-ի Դուբայում գտնվող տիեզերակայանի ցամաքային կարգավարները բուռն ծափահարությունների են արժանացել այն բանից հետո, երբ անօդաչու տիեզերանավը, որը կոչվում է «Ալ-Ամալ» (արաբական հույս բառը), «այրվել» է իր արգելակային շարժիչների վրա՝ արագությունը նվազեցնելու համար և հաջողությամբ սահել Մարսի ձգողության մեջ:

Ձեր կատարածը պատիվ է ձեզ համար և պատիվ ազգի համար։ Ուզում եմ շնորհավորել ձեզ, ասել է Աբու Դաբիի թագաժառանգ շեյխ Մուհամեդ բեն Զայեդը կառավարման սենյակ մտնելուց հետո, հաղորդում է AFP-ն։ Պատմական իրադարձությունը համընկավ ԱՄԷ-ի յոթ էմիրությունների միավորման 50-ամյակի հետ:

Ի՞նչ է ԱՄԷ-ի Հույսի հետաքննությունը:

Առաջին անգամ հայտարարվել է 2014 թվականի հուլիսին, Emirates Mars առաքելությունը մշակվել և շահագործվել է Մուհամմեդ Բին Ռաշիդ տիեզերական կենտրոնի կողմից՝ Կալիֆոռնիայի համալսարանի, Բերքլիի, Արիզոնայի պետական ​​համալսարանի և Կոլորադո-Բոլդերի համալսարանի հետ համատեղ:

2020 թվականի հուլիսին այն արձակվել է Ճապոնիայի Տանեգասիմա տիեզերական կենտրոնից Mitsubishi Heavy Industries-ի H-II A հրթիռով, և դրա արձակումը դարձել է 45-րդը H-II A-ի համար: Իրականացնելով երեք գործիք՝ ներառյալ բարձր լուծաչափի տեսախցիկը և սպեկտրոմետրը: , տիեզերանավը ուղեծրային առաքելություն է կատարում՝ հավաքելու տվյալներ Մարսի կլիմայի դինամիկայի վերաբերյալ և օգնի գիտնականներին հասկանալու, թե ինչու է Մարսի մթնոլորտը քայքայվում դեպի տիեզերք:

Հույսը ԱՄԷ-ի չորրորդ տիեզերական և առաջին միջմոլորակային առաքելությունն է: Նախորդ երեքը բոլորը Երկրի դիտման արբանյակներ էին: Հենց որ այն հաջողությամբ կարողանա հասնել մոլորակ, այն կսկսի պտտվել մոլորակի շուրջը: Նրա ընդհանուր առաքելությունը կազմում է մեկ մարսյան տարի, որը Երկրի վրա կազմում է մոտ 687 օր:

Առաքելությունը հուլիսին Երկրից Մարս արձակված երեքից մեկն է: Մյուս երկուսը` չինական Tianwen-1 երկակի ուղեծր-մարսագնացը և NASA-ի Perseverance-ը, ակնկալվում է, որ կարմիր մոլորակ կհասնեն այս ամսվա վերջին: Մինչ Hope-ն առաջինն էր ժամանել, Tianwen-1-ը կհասնի փետրվարի 10-ին, որին հաջորդում է Perseverance-ը փետրվարի 18-ին:

Էմիրացիները զրուցում են միմյանց հետ Հույսի զոնդի ուղիղ հեռարձակումից առաջ, որը փորձում է մտնել Մարսի ուղեծիր Էմիրությունների Մարսի առաքելության շրջանակներում, Դուբայում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններ, երեքշաբթի, փետրվարի 9, 2021: (AP Photo/Kamran Jebreili)

Առաքելության ժամանակը շատ կարևոր է, քանի որ այն գործարկվել է այն ժամանակ, երբ Երկիրը և Մարսը դասավորված էին Արեգակի շուրջ իրենց ամենամոտ կետերում, հաղորդում է Verge-ը:

Ո՞րն է առաքելության նպատակը:

Առաքելության հիմնական նպատակն է ուսումնասիրել Մարսի եղանակի դինամիկան: Մթնոլորտի ստորին և վերին մթնոլորտի պայմանները փոխկապակցելով՝ զոնդը կուսումնասիրի, թե ինչպես է եղանակը փոխում ջրածնի և թթվածնի արտահոսքը դեպի տիեզերք:

Չափելով, թե որքան ջրածին և թթվածին է թափվում տիեզերք՝ գիտնականները կկարողանան պարզել, թե ինչու է Մարսը կորցրել իր վաղ մթնոլորտի և հեղուկ ջրի այդքան մեծ մասը: Առաջիկա երկու ամսվա ընթացքում տիեզերանավը կշարունակի շարժվել դեպի իր վերջնական ուղեծրային դիրքը՝ մոլորակի շուրջ 20,000-43,000 կիլոմետր հեռավորության վրա: Հեռավորությունը հաշվարկվում է այնպես, որ նավին թույլ է տալիս օգտագործել բոլոր երեք գործիքները՝ հաջորդ երկու տարվա ընթացքում յուրաքանչյուր ինը օրը մեկ մարսյան մթնոլորտի ամբողջական պատկերը գրավելու համար:

Ակնկալվում է, որ այն կստեղծի մոլորակի մթնոլորտի առաջին ամբողջական դիմանկարը: Առաքելության ընթացքում հավաքված տեղեկատվության շնորհիվ գիտնականները ավելի լավ կհասկանան Մարսի մթնոլորտի տարբեր շերտերի կլիմայական դինամիկան:

Ալ-Ամալը կլինի առաջին իսկական եղանակային արբանյակը, որը պտտվում է մոլորակի շուրջը: Բայց ԱՄԷ-ն նաև ցանկանում է, որ այդ առաքելությունը ոգեշնչի երկրի երիտասարդությանը, որպեսզի կարիերա սկսեն գիտության ոլորտում: Կառավարությունը նաև հույս ունի, որ առաքելությունը կխթանի ԱՄԷ-ի գիտության և տեխնոլոգիաների ոլորտը:

Շնորհավորում ենք մեր իմաստուն ղեկավարությանը, ԱՄԷ-ի և արաբական ու մուսուլմանական աշխարհի ժողովրդին հաջողության կապակցությամբ։ @HopeMarsMission , պատմական հանգուցալուծում, որը ստեղծվել է Էմիրաթի ջանքերով, 6 տարվա ընթացքում աշխատելով 5,5 միլիոն ժամ: Այժմ մենք պատմության մեջ 5-րդ երկիրն ենք, որը հասել է Մարս: pic.twitter.com/OYtapWnRip

- Համդան բին Մոհամմեդ (@HamdanMohammed) Փետրվարի 9, 2021

Որպես երիտասարդ ազգ, առանձնահատուկ հպարտություն է, որ մենք այժմ կարող ենք շոշափելի ներդրում ունենալ Մարսի մասին մարդկության ըմբռնման գործում, ասել է ԱՄԷ առաջադեմ տեխնոլոգիաների պետական ​​նախարար և ԱՄԷ տիեզերական գործակալության նախագահ Սառա Ալ Ամիրին: հայտարարության մեջ։ Սա նաև կարևոր կետ է Էմիրությունների համար՝ շարունակելու իրենց տնտեսությունը դիվերսիֆիկացնելու ձգտումը՝ օգտագործելով գիտությունն ու տեխնոլոգիաները,

Ինչպե՞ս «Հույս» զոնդը շրջվեց դեպի Մարսի ուղեծիր:

Մարսի գրավիտացիան գրավելու համար տիեզերանավը պետք է կատարեր արգելակման բարդ մանևր, որը հայտնի է որպես Մարսի ուղեծրի ներդրում (MOI)՝ արագությունը զգալիորեն դանդաղեցնելու համար: Այն մոտենում էր մոլորակին ավելի քան 120,000 կմ/ժ արագությամբ (Արեգակի համեմատ) և ստիպված էր 27 րոպե տեւողությամբ այրել իր արգելակող շարժիչները, որպեսզի կարողանար խուսափել իր ուղեծիրը կորցնելու կամ խորը տիեզերքում կորցնելու վտանգից:

Զորավարժությունն իրականացվել է նավի վեց «Delta V Thrusters»-ի կողմից՝ պահանջվող ժամկետներում, սակայն Երկրի վրա ցամաքային կարգավարները հաստատել են միայն 11 րոպե անց: Ձգձգումը պայմանավորված էր այն ժամանակով, որ ռադիոազդանշանները ծածկում էին Երկրի և Մարսի միջև 190 միլիոն կմ հեռավորությունը:

Մարսի ուղեծրի տեղադրումը դեպի Մարս մեր ճամփորդության ամենակարևոր և վտանգավոր հատվածն էր՝ ենթարկելով «Հույս» զոնդին սթրեսների և ճնշումների, որոնք նախկինում երբեք չեն հանդիպել», - ասում է Օմրան Շարաֆը, որը պաշտոնապես հայտնի է որպես Emirates Mars Mission-ի ծրագրի տնօրեն: Այս ահռելի նշաձողով մենք այժմ պատրաստվում ենք անցնել մեր գիտական ​​ուղեծիր և սկսել գիտական ​​տվյալների հավաքագրումը:

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: