Բացատրեց. Ինչու մենք չենք կարող հեշտությամբ ջնջել Չինաստանը Հնդկաստանի մետաքսագործության արդյունաբերությունից
Բենարեսից մինչև Բենգալուրու, մետաքսագործները ապավինում են չինական մետաքսե թելերին՝ իրենց սարիիները ավելի լավ ավարտելու համար։
Մետաքսե թելերի գրեթե 80 տոկոսը, որոնք ջուլհակները օգտագործում են ողջ երկրում, գալիս են Չինաստանից: Ֆայլ/PTI լուսանկար Այն ժամանակ, երբ չինական ապրանքները դեմ են, և «ցած Չինաստանը» կարգախոսները լցնում են լրատվամիջոցների եթերը, կա մի արդյունաբերություն, որը պարզապես ծնկի է գալու առանց Չինաստանից իր հիմնական հումքի՝ Հնդկաստանի մետաքսագործության արդյունաբերության:
Առանց չինական մետաքսե թելերի, ոչ միայն ամբողջ արդյունաբերությունը կկանգնի, այլև հյուսված մետաքսի ժառանգությունը, լինի դա Բենարեսում կամ երկրի մեկ այլ տեղ կկորչի, ասում է Վարանասիում բնակվող վարպետ ջուլհակ Մակբուլ Հուսեյնը:
Մետաքսե թելերի գրեթե 80 տոկոսը, որոնք ջուլհակները օգտագործում են ողջ երկրում, գալիս են Չինաստանից: Մնացածի 10 տոկոսը գալիս է Կարնատակայից, իսկ մնացածը Բիհարից և Ասամից: Հնդկաստանում կան հիմնականում չորս տեսակի մետաքսե թելերի աղբյուրներ՝ կենցաղային, որոնք ներառում են թթի և երի, և վայրի, որը ներառում է տուսար և մուգա: Եղել են այլընտրանքներ Վիետնամից և Կորեայից, բայց դրանց արտադրության մասշտաբները չեն համապատասխանում մեր պահանջներին, ասում է Հուսեյնը:
Բենարասի սարիները ցուցադրվել են համաշխարհային բեմում, լինի դա 1851 թվականի Լոնդոնի Մեծ ցուցահանդեսում, որտեղ զարիի և մետաքսի շքեղ օգտագործումը վկայում էր ջուլհակների արհեստի և հմտության մասին, կամ երբ 1980-ականների Vishwakarma ցուցահանդեսներում ներկայացված էր դրանց հավաքածուն։ սարիսը.
Հայտնի են իրենց նրբագեղ վարպետությամբ՝ Բենարես սարիները վաղուց պատրաստված էին հյուսվածքից, մետաքսից և նուրբ մաքուր զարիից՝ ոսկով պատված արծաթե թելերից: Եթե դուք հալեցիք սարի, ապա ձեզ մնում էր մետաղի մի կտոր, որը կարող էր ձեզ լավ գումար բերել անցած օրերին: Հետևաբար, առևտրականների համար արտառոց չէր տնետուն շրջելը և բարտանների համար սարիներ փոխանակելը։ Ներկա ժամանակների Սուրաթ Զարին չի համապատասխանում մաքրության այդ մակարդակին, ասում է Ջայա Ջեյթլին, նախագահ-հիմնադիր Դաստկարի Հաաթ Սամիտին:
Չինական մետաքսե թելերից կախվածության հետ մեկտեղ «Բենարասի» մետաքսե սարին այլ փայլ է ստացել և այլևս չի կրում այն ծանրությունը, որը գալիս էր մաքուր զարիի հետ: Սեկունդերաբադում բնակվող վարպետ ջուլհակ Գաջամ Գովարդհանան, որը հայտնի է իր ikkat ներկման ավանդույթներով, վկայում է, որ մետաքսագործությունն այսօր ողջ երկրում՝ Սալեմից և Էրոդեից մինչև Արևմտյան Բենգալիա, Ռաջաստան և Վարանասի, կախված է Չինաստանից իր թելերի համար:
Չինական թելերի և Կարնատակայի թելերի միջև որակի տարբերությունը հարդարման և հաստության մեջ է: Պտտվելն այն է, թե ինչպես են հում մետաքսի թելերը դուրս քաշվում կոկոնից: Իսկ Հնդկաստանում մեքենաները չեն տալիս այն սահունությունը կամ փայլը, ինչ որ չինական թելերն ունեն։ Սա հանգեցնում է ավելի հաստ թելերի, որոնք կարող են օգտագործվել ձեռքի ջուլհակների վրա, բայց ոչ թեքվածքի վրա՝ մանվածքի հյուսման արագության պատճառով, և կոտրվելու հավանականությունն ավելի մեծ է:
Մեր շերամաբուծությունը ավելի վաղ է, քան Չինաստանը, իսկ Կարնատակայից մեր թելերն ավելի լավ խորություն և ամրություն ունեն, քան չինական մետաքսե թելերը: Այնուամենայնիվ, մեր հաշմանդամությունը պտտվելու և ավարտի մեջ է, ասում է Հուսեյնը:
Express Explained-ն այժմ Telegram-ում է: Սեղմել այստեղ՝ մեր ալիքին միանալու համար (@ieexplained) և մնացեք թարմացված վերջին
Այնուամենայնիվ, շատ հմուտ ձեռագործ ջուլհակներ շարունակում են օգտագործել Կարնատակայից ստացված մետաքսե թելեր իրենց հյուսվածքում՝ սարիաներ հյուսելիս, թեև բոլոր հմուտ ջուլհակները ընտրում են չինական թելերը հավասար արտադրանքի համար: Հաշվի առնելով, որ Բենարեսում շատ ջուլհակներ տեղափոխվել են հոսանքալար, արտասովոր չէ, որ չինական մետաքսե թելերով բեռնարկղերով բեռնված են տեղական շուկաներ:
Չինական մետաքսե թելերի արժեքը գրեթե նույնն է, ինչ Կարնատակայից, որը յուրաքանչյուր կգ-ի համար կազմում է 3500-ից 5000 ռուբլի: Այնուամենայնիվ, տեղական արտադրության թելերի դեպքում թելերը լվանալուց հետո 25 տոկոս վատնում է տեղի ունենում, ասում է Գովարդհանան:
Մետաքսե թելերը միշտ լվանում են կոկոնի ծածկույթից ազատվելու համար, մինչդեռ չինական թելերը ոչ մի լվացում չեն պահանջում։ Բենարասի սարիին անհրաժեշտ է մոտավորապես 800 գ մետաքսե թելեր իր գործվածքի համար, մինչդեռ Իկկատ սարիին անհրաժեշտ է մեկ կիլոգրամ:
Գովարդհանայի մեղքով Կառնատակայից մետաքսե թելերի արտադրության նվազումը պայմանավորված է կոկոն ֆերմերների կողմից ստացվող աջակցության բացակայության պատճառով:
Նաև բացատրվում է | Չինական հավելվածներն արգելված են. հայացք ամենահայտնիներին, նրանց բիզնեսին և հասանելիությանը Հնդկաստանում
Խոշոր ընկերությունների համար բանջարեղեն և մրգեր արտադրող ֆերմերներին պետությունն ավելի առողջարար աջակցություն է ցուցաբերում, ինչի պատճառով կոկոն ֆերմերները մնում են բարձր և չոր, ասում է նա։ Ջեյթլին կարծում է, որ թեև չինական մետաքսե թելերը լայնորեն օգտագործվում են, մեր սեփական հայրենի երի, տուսար և խադի մետաքսը կարելի է գովազդել, և կոկոններն ավելի հասանելի դարձնել ջուլհակներին ողջ երկրում:
Այլընտրանքների համար կառավարությունը նույնպես պետք է ենթակառուցվածք ստեղծի, ասում է Հուսեյնը: Գովարդհանան կարծում է, որ միայն սուբսիդիաները ոչինչ չեն նշանակում: Ջուլհակների համար կարող է լինել ինքնավստահ դառնալու միջոց: Պետությունը կարող է բացահայտել ջուլհակներին, ովքեր լավ են և հմուտ. Նրանց համար տուն կառուցեք և մոտ 3 ակր հողատարածք տվեք, որտեղ նրանք կարող են աճեցնել իրենց հումքը՝ լինի դա բամբակ, մետաքս, թե կարողանան զբաղվել հողագործությամբ: Որպեսզի նրանք կարողանան փոխել եղանակները և հողագործությունը և համապատասխանաբար հյուսել, ասում է նա:
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ:
