Ինչպես է Telangana’s Medicines from the sky նախագիծը անօդաչու թռչող սարքերի միջոցով թմրանյութեր, արյուն մատակարարելու համար:

Թեև անօդաչու թռչող սարքերն օգտագործվել են լուսանկարչության, քարտեզագրման և այլ գործողությունների համար, շարունակվող Coivd-19 համաճարակը ընդլայնել է իր շրջանակը սահմաններից դուրս:

Հինգշաբթի Hepicopter կոնսորցիումի փորձարկումներից:

Թելանգանայի կառավարության «Բժշկություն երկնքից» ծրագիրը կմեկնարկի սեպտեմբերի 11-ին: Քաղաքացիական ավիացիայի նախարարության (ՔԿԱ) վերջին կարգավորող հրամանից հետո՝ գործողություններ իրականացնելու համար, մեկնարկը նախատեսված է Վիկարաբադ շրջանում:

Օգտագործելով անօդաչու թռչող սարքերը որպես առաքման եղանակ՝ բարելավելու բժշկական մատակարարման շղթաները, նախագիծը նպատակ ունի գնահատել նույնի ամրությունն ու հուսալիությունը՝ օգտագործելով տարբեր ծանրաբեռնվածության չափսեր և վերահսկվող ջերմաստիճաններում՝ բաշխման կենտրոններից մինչև կոնկրետ վայրեր և հակառակ ուղղությամբ: Բեռները կարող են լինել դեղամիջոցներ, պատվաստանյութեր, արյան միավորներ, ախտորոշիչ նմուշներ և այլ կյանք փրկող սարքավորումներ: Այն նաև մտադիր է օգնել քաղաքականություն մշակողներին և առողջապահական համակարգերին՝ վերլուծելու անօդաչու թռչող սարքերի առաքման հնարավորություններն ու մարտահրավերները, ինչպես նաև առաքման մրցակից մոդելներն ու տեխնոլոգիաները:

Ազատականացված # DroneRules2021 արդեն բացել են նորարարության դռները: Այցելելով Վիկարաբադ, Թելանգանա՝ գործարկելու բեկումնային «Բժշկություն երկնքից» նախագիծը, որտեղ անօդաչու սարքերը կօգտագործվեն պատվաստանյութերը հեռավոր վայրեր տեղափոխելու համար: Սկսվում է #Drone Revolution
1/2

— Jyotiraditya M. Scindia (@JM_Scindia) 8 սեպտեմբերի, 2021 թ

Ի՞նչ է «Բժշկություն երկնքից» (MFTS):

Ծրագիրը ղեկավարվում է ՏՏ պետական ​​դեպարտամենտի Զարգացող տեխնոլոգիաների թևի կողմից՝ Համաշխարհային տնտեսական ֆորումի, NITI Aayog-ի և HealthNet Global-ի (Apollo Hospitals) համագործակցությամբ, և նպատակ ունի իրականացնել փորձնական թռիչքներ Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) անօդաչու թռչող սարքերի առաքման համար: պատվաստանյութեր՝ օգտագործելով Վիկարաբադ շրջանի հայտնաբերված օդային տարածքը։

Անցյալ տարի Հայդերաբադում Wings 2020 միջոցառման ժամանակ Թելանգանայի կառավարությունը համագործակցեց Համաշխարհային տնտեսական ֆորումի հետ MFTS ծրագրի համար: Հրապարակվել է հետաքրքրության արտահայտություն (EOI)՝ գնահատելու անօդաչու սարքերի ծառայություններ մատուցողների կարողությունը առողջապահական պարագաների անվտանգ, ճշգրիտ և հուսալի հավաքագրման և առաքման հարցում: 16 կոնսորցիումներից (լոգիստիկ ընկերությունների և անօդաչու թռչող սարքերի օպերատորների միջև), որոնք արձագանքել էին, 8-ը ընդգրկվեցին կարճ ցուցակում:

Նախագիծն իր տեսակի մեջ առաջինն է Հնդկաստանում, քանի որ դա երկրում BVLOS անօդաչու թռչող սարքերի առաջին կազմակերպված փորձարկումն է, և նույնն իրականացվում է առողջապահության ոլորտում, ինչպես տիրույթում, ասվում է նախարար Ք.Տ. Ռամա Ռաոյի գրասենյակի հաղորդագրությունում:

Գործարկումից առաջ ընտրված ութ կոնսորցիումներից երեքը՝ Bluedart Med Express Consortium (Skye Air), Hepicopter Consortium (Marut Drones) և CurisFly Consortium (TechEagle Innovations) հասել են Վիկարաբադ և իրականացրել իրենց անօդաչուների փորձնական թռիչքները VLOS-ի և BVLOS-ի միջոցով: Գործարկումից հետո կոնսորցիումները կշարունակեն փորձարկել իրենց անօդաչու թռչող սարքերի դիմացկունությունը ավելի երկար հեռավորությունների վրա և ավելի ծանր բեռների վրա՝ հուսալիություն հաստատելու համար:

Ո՞րն է շրջանակը:

Թեև անօդաչու թռչող սարքերն օգտագործվել են լուսանկարչության, քարտեզագրման և այլ գործողությունների համար, շարունակվող Coivd-19 համաճարակը ընդլայնել է իր շրջանակը սահմաններից դուրս: Պլանի համաձայն, կոնսորցիումը կցուցադրի BVLOS թռիչքների օգտագործումը Վիկարաբադ թաղամասում՝ Կառավարական տարածքային հիվանդանոցը որպես թռիչքի վայր և տարբեր ԱԱՊ և ենթակենտրոններ՝ որպես վայրէջքի վայր: Մասնավոր հատվածը և սկսնակ ընկերությունները, նահանգային կառավարության հետ համագործակցության միջոցով, կարող են ինտեգրվել պետական ​​առողջապահական համակարգերին՝ ապահովելու ժամանակ և կյանք խնայող ջանքեր՝ համեմատած ավանդական առաքման համակարգերի հետ: Covid-ի դեմ պատվաստանյութի պատվաստման շարունակական մղման դեպքում նման համակարգը կարող է բարելավել առողջապահական խնամքի հասանելիությունը գյուղական և հեռավոր վայրերում:

Համաձայն Hepicopter կոնսորցիումի՝ նախագծի համար ընտրված սակավաթիվներից մեկը, Հնդկաստանը կարող է օգտագործել մինչև հինգ անօդաչու թռչող սարք կամ անօդաչու թռչող սարք՝ յուրաքանչյուր թաղամասում՝ 40 կմ հեռահարությամբ և 15 կգ ծանրաբեռնվածությամբ և երկու ժամ դիմացկունությամբ: Հնդկաստանի 718 շրջաններում 3600 անօդաչու թռչող սարքեր կարող են տեղակայվել՝ յուրաքանչյուր թռիչքի միջոցով պատվաստանյութերի արդյունավետ քաշը կամ 15000 կգ պատվաստանյութը մեկ օրվա ընթացքում բաշխելու համար:

Marut Drones' Hepicopter 1.0

Ինչպես է դա աշխատում?

Խոսելով indianexpress.com Hepicopter կոնսորցիումի մասին, Marut Dronetech Private Limited-ի հիմնադիր և գործադիր տնօրեն Պրեմ Կումար Վիսլավաթն ասաց, որ ներքին հավելվածը թույլ կտա թիմին հավաքման կետից ստանալ անհրաժեշտ գույքագրման մասին հաղորդագրություն հանման վայրից:

Օրինակ՝ առողջության առաջնային կենտրոնը հավելվածի միջոցով դիմում է դիմում շրջանային հիվանդանոցից պատվաստանյութերի կամ դեղերի մատակարարման և փոխարենը նմուշներ վերցնելու համար: Թիմը ստանում է հաղորդագրությունը և նույնը բեռնում դրոնի կենտրոնական հանգույցում: Անօդաչու թռչող սարքը օդ է բարձրանում կանոնավոր նախաթռիչքային փորձարկումներից և քամու պայմանների, աուդիո օդաչուների համակարգերի և GPS որսիչի ստուգումից հետո: Կոորդինատները սնվում են համակարգեր, և երբ անօդաչու թռչող սարքը պատրաստվում է վայրէջք կատարել, ԱԱՊ-ն ծանուցում է ստանում, և անձնակազմը կարող է գնալ և հավաքել փաթեթը բաց թողնման կետում՝ միացնելով OTP: Վերադարձի թռիչքի համար անհրաժեշտ հավաքումից հետո անօդաչու թռչող սարքը հետ է թռչում՝ ծանուցելով հավելվածին:

Marut Drones-ը մշակել է Hepicopter 1.0, որը կարող է կառավարել 10 կգ ծանրաբեռնվածությունը և թռիչքի առավելագույն հեռահարությունը 15 կմ, դիմացկունությունը՝ 30 րոպե և թռիչքի բարձրությունը՝ 400 ֆուտ: Այս անօդաչու սարքը կարող է տեղավորել չորս տուփ, որոնցից յուրաքանչյուրը կրում է մինչև 10 միավոր արյուն կամ ավելի քան 500 չափաբաժին պատվաստանյութ: Այսպիսով, մեկ թռիչքի ժամանակ նրանք կարող են մատակարարել 2000-ից 3000 դեղաչափ պատվաստանյութ:

Մեկ այլ բազմապրոտորային մարտկոցով աշխատող անօդաչու թռչող սարք՝ Hepicopter 2.0-ը բենզինով է աշխատում և ունի 5 կգ ծանրաբեռնվածության հզորություն, 80 րոպե դիմադրության առավելագույն սահման, 80 կմ հեռահարություն և 400 ֆուտ – 12000 ֆուտ թռիչքի բարձրություն: Այս անօդաչու սարքը կարող է պահել երկու տուփ և կարող է կրել մինչև 1000 դեղաչափ պատվաստանյութ: Անօդաչուները կա՛մ ինքնավար են, կա՛մ ձեռքով են շահագործվում՝ ելնելով դիզայնից:

Մեր անօդաչու թռչող սարքի յուրահատկությունն այն է, որ այն կարող է կրել մի քանի ջերմաստիճանով կառավարվող տուփեր, որոնք կարող են պահպանել տարբեր ջերմաստիճաններ: Մեր անօդաչու թռչող սարքերն ինքնավար են, կարող են թռչել մեծ հեռավորություններ՝ ծանր բեռներ տեղափոխելով, և մենք ստեղծել ենք հավելված՝ գործողությունները պարզեցնելու համար, ասել է Վիսլավաթը: Միջին հաշվով 25 կմ տարածությունը կարող է տևել մոտ 30 րոպե։

Կոնսորցիումի մյուս գործընկերներն են Հնդկաստանի հանրային առողջության հիմնադրամը (PHFI), Hi Rapid Lab-ը և Alpha Design Technologies-ը:

Մարտահրավերներ և հետագա հնարավորություններ

Skye Air Mobility-ի համահիմնադիր Swapnik Jakkampudi-ն indianexpress.com-ին ասել է, որ նախագիծը մեծ քայլ է կայացած լոգիստիկ ընկերությունների համար՝ համագործակցելու ստարտափների հետ՝ տեխնոլոգիան օգտագործելու, գործընթացներն արագացնելու և խնդիրները լուծելու համար: Skye Air-ը լոգիստիկ ընկերությունների Blue Dart, Flipkart և Dunzo երեք կոնսորցիումների համար անօդաչու սարքերի առաքման գործընկերն է: Մենք սկսում ենք Blue Dart-ով մեկ շաբաթ և մեկ շաբաթ մյուս երկու գործընկերների համար: Չափանիշներն ու պահանջները տարբեր են։ Նրանք գալիս են տարբեր փորձառություններով և ունեն տարբեր ոլորտներ: Մեր անօդաչու սարքերը կարող են թռչել մինչև 10 կմ հեռավորության վրա՝ կրելով մինչև 5 կգ ծանրաբեռնվածություն։ Օրվա ընթացքում հնարավոր է յոթ կամ ութ ուղևորություն։

Ամենամեծ մարտահրավերը մինչ այժմ եղել է թույլտվությունները և կանոնակարգերը հասկանալը: Եվ անօդաչու սարքերի առաքումը շատ շուտով կփոխի խաղը օդային տեխնոլոգիաների առաջընթացի, բարենպաստ կառավարության քաղաքականության և մարդկանց դրական մտածելակերպի շնորհիվ, ասաց Ջակկամպուդին: Այս ծրագրի ամենամեծ արդյունքը կլինի այն, որ մյուս կառավարությունները և մասնավոր խաղացողները կկարողանան դասեր քաղել այս փորձից, ինչը հնարավորություն կտա ոլորտին առաջ շարժվել: Մինչ անօդաչու սարքերն օգտագործվում են առողջապահության ոլորտի համար, որը ժամանակի կարիքն է, հաջորդ մեծ խափանումը կլինի անօդաչու սարքերի օգտագործումը էլեկտրոնային առևտրում:

Թելանգանայի կառավարության գլխավոր քարտուղար (ՏՏ, E&C) Ջայեշ Ռանջանը ասաց, որ նախագիծը Telangana-ի ներդրումն է երկրում՝ ցուցադրելու մոդել, որտեղ անօդաչու սարքերը կարող են օգտագործվել որոշ կարիքավոր վայրերում: Մենք արդեն օգտագործում ենք դրոններ շատ տարածքներում, ինչպես, օրինակ, վերջերս երկնքից գնդիկներ են գցում անտառային տարածքներում ծառեր տնկելու համար, մենք անօդաչու սարքեր ենք օգտագործում ականների հետազոտման համար: Սա (նախագիծը) պետք է ցուցադրի այն հնարավորությունները, որոնք կարող են ստեղծել տեխնոլոգիան: «Ներկայումս ուշադրությունը կենտրոնացված է առողջապահական պահանջների վրա՝ պատվաստանյութեր, դեղամիջոցներ, արյուն և այլն: Ցանկացած հեռավոր և անմատչելի տարածք կարելի է հասնել», - ասաց նա:

Ըստ Hepicopter-ի՝ անօդաչուների ներկայիս դասը կարող է աջակցել պատվաստումներին հեռավոր շրջաններում՝ անվտանգ տեղափոխելով պատվաստանյութի մոտ 5000 չափաբաժին 20 կմ ուղիղ գծով մեկ ճանապարհորդության ընթացքում: Անօդաչու սարքերով 10-ական ուղևորության դեպքում օրական կարող է առաքվել 50000 դեղաչափ: Թիմն աշխատում է բեռնատարի և հեռավորության կրկնապատկման վրա։

Տեղեկագիր| Սեղմեք՝ օրվա լավագույն բացատրությունները ձեր մուտքի արկղում ստանալու համար

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: