Բացատրվում է. Հնդկաստանի առաջին ծովային արբիտրաժային կենտրոնը, որը գալիս է Գանդինագարում

Սա կլինի իր տեսակի մեջ առաջին կենտրոնը երկրում, որը կկառավարի արբիտրաժային և միջնորդական վարույթները ծովային և նավագնացության ոլորտին առնչվող վեճերով:

Կոնտեյներները բեռնաթափվում են Հնդկաստանի նավահանգստում (Express Photo: Prashant Nadkar, File)

Գուջարաթի ծովային համալսարանը հունիսի 21-ին ստորագրել է փոխըմբռնման հուշագիր (MoU) GIFT City-ի Միջազգային ֆինանսական ծառայությունների կենտրոնների մարմնի հետ՝ Գուջարաթի միջազգային ծովային արբիտրաժային կենտրոնի (GIMAC) խթանման նպատակով:

Սա կլինի իր տեսակի մեջ առաջին կենտրոնը երկրում, որը կկառավարի արբիտրաժային և միջնորդական վարույթները ծովային և նավագնացության ոլորտին առնչվող վեճերով:

Որտե՞ղ է ստեղծվում GIMAC-ը:

GIMAC-ը կդառնա ծովային կլաստերի մի մասը, որը Գուջարաթի ծովային խորհուրդը (GMB) ստեղծում է GIFT City-ում, Գանդինագարում: Ծովային խորհուրդը վարձակալել է մոտ 10,000 քառակուսի ոտք GIFT House-ում, որը հանդիսանում է Հատուկ տնտեսական գոտու (SEZ) տարածքի մի մասը՝ զարգացման հանձնակատարի թույլտվությամբ:

Ակնկալվում է, որ կենտրոնը պատրաստ կլինի օգոստոսի վերջին։

Ինչու է անհրաժեշտ նման կենտրոնը:

Հնդկաստանում կան ավելի քան 35 արբիտրաժային կենտրոններ: Սակայն դրանցից ոչ մեկը բացառապես չի զբաղվում ծովային ոլորտով։

Հնդիկ խաղացողների մասնակցությամբ արբիտրաժն այժմ լսվում է Սինգապուրի արբիտրաժային կենտրոնում: Գաղափարն է ստեղծել համաշխարհային կարգի արբիտրաժային կենտրոն, որը կենտրոնացած է ծովային և նավագնացության վեճերի վրա, որը կարող է օգնել լուծել առևտրային և ֆինանսական հակամարտությունները Հնդկաստանում գործունեություն իրականացնող կազմակերպությունների միջև:

Ամբողջ աշխարհում Լոնդոնը արբիտրաժի նախընտրելի կենտրոնն է ծովային և նավագնացության ոլորտում:

Ծովային կլաստերը, որը բաղկացած է նավերի լիզինգից և միջնորդական ծառայություններից, ստեղծվում է՝ նպատակ ունենալով հետ քաշել բոլոր ծովային և բեռնափոխադրումների բիզնեսը, որը գտնվում է օֆշորներում, ինչպիսիք են Դուբայը և Սինգապուրը: Արբիտրաժը հավելյալ ծովային ծառայություն է, որը մենք փորձում ենք տրամադրել Gujarat Maritime կլաստերի շրջանակներում, որը ստեղծվում է GIFT City-ում:

Դա պահանջվում է, քանի որ, օրինակ, նավի սեփականատերերը պատկանում են այլ երկրի, իսկ նավը վարձակալող անձը այլ երկրից է: Նրանց միջև ծագած ցանկացած վեճ կարող է լուծվել այս կենտրոնում, ասաց GMB-ի փոխնախագահ և գործադիր տնօրեն Ավանտիկա Սինգհը:

Ինչպիսի՞ն է նախագծի ներկա վիճակը:

Ներկայումս ընթացքի մեջ է արբիտրաժային կենտրոնի անձնակազմի համալրման գործընթացը։

Առաջիկա մի քանի ամիսների ընթացքում կընտրվի նաև արբիտրների խումբ։ Ստեղծվել է GIMAC-ի 10 անդամից բաղկացած խորհրդատվական խորհուրդ, որը բաղկացած է միջազգային փորձագետներից և մասնագետներից, որը կօգնի արբիտրաժային կենտրոնի կանոնների ձևավորմանը և արբիտրների լիազորություններին:

Պրոֆեսոր Ս Շանթակումարը, ով Գուջարաթ ծովային համալսարանի տնօրենն է, նշանակվել է GIMAC-ի տնօրեն:

GMB-ը գրել է տարբեր վեճերի լուծման այլընտրանքային գլոբալ կենտրոններին, ներառյալ Հոնկոնգի ծովային արբիտրաժային խմբին՝ փնտրելով արտաքին համագործակցություն GIMAC-ի ստեղծման համար: Պաշտոնական կապեր մինչ այժմ տեղի չեն ունեցել:

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: