Բացատրվում է՝ Zomato-ն Uber-ից ուտելուց հետո
Uber-ը վաճառել է իր սննդամթերքի առաքման գործառնությունները Zomato-ին ամբողջությամբ բաժնետոմսերի գործարքով: Ո՞րն է մեծ պատկերը Հնդկաստանի սննդի առաքման առցանց շուկայում: Ինչպե՞ս կազդի Zomato-Swiggy դուոպոլը ռեստորանների և սպառողների վրա:
Zomato-ն, ամենայն հավանականությամբ, կշահի Uber-ի հաճախորդների տվյալներին ծանոթանալուց: (Արխիվ) 2017-ին, երբ Uber Eats-ը գործարկվեց Հնդկաստանում, մեկնաբանները նշում էին դրա ուշ մուտքը սննդի առցանց առաքման բիզնես, որտեղ գերակշռում էին Naspers-ի կողմից աջակցվող Swiggy-ն և Alibaba-ի կողմից ֆինանսավորվող Zomato-ն: Uber-ն այն ժամանակ պատճառաբանել էր, որ մտնելով կիսահասուն շուկա, հնարավոր է, որ իր ներդրումները խնայեն էկոհամակարգի զարգացման համար, որտեղ մարդիկ առցանց սնունդ են պատվիրում:
Երեք տարի էլ չանցած, Uber-ը վաճառել է իր սննդամթերքի առաքումը Zomato-ին ամբողջ բաժնետոմսերի գործարքում, որը նրան տալիս է Zomato-ի 9,99% սեփականություն:
Ինչպիսի՞ն է Հնդկաստանի սննդի առաքման շուկան:
Swiggy-ն և Zomato-ն միասին տիրապետում են Հնդկաստանի սննդի առցանց առաքման շուկայի գրեթե 80%-ին, ընդ որում ավելի փոքր խաղացողներ, ներառյալ Ola-ն (որը ձեռք է բերել Foodpanda-ն), և տարբեր ամպային խոհանոցներ, որոնք զբաղեցնում են մնացածը: Ըստ հաշվարկների՝ ամեն օր ավելի քան 3 միլիոն պատվեր առաքվում է առցանց հարթակներում, ընդ որում պատվերների մեծ մասը կատարվում է յոթ քաղաքներում՝ Դելիում, Մումբայում, Բենգալուրուում, Կալկաթայում, Հայդերաբադում, Պունեում և Չեննայում: Ե՛վ Zomato-ն, և՛ Swiggy-ն պնդում են իրենց ներկայությունը երկրի ավելի քան 500 քաղաքներում: Uber Eats-ը կարողացել է հաստատվել 40 քաղաքներում։
Անցած տարվա ընթացքում երկու խոշոր խաղացողներն էլ ագրեսիվ կերպով ընդլայնվել են դեպի II և III մակարդակի քաղաքներ՝ հաշվի առնելով ռեստորանների աճող ընտրանին, և մեծացրել են առցանց սննդի պատվիրման նախապատվությունը: Վերջին երկու տարիների ընթացքում Uber Eats-ը նույնպես, վերահսկելով շուկայի 1%-ից մի փոքր ավելին, մտավ ավելի փոքր քաղաքներ, ինչպիսիք են Գուվահաթին, Մադուրայը, Կոտտայամը, Ուդայպուրը, Կոլլամը և Մանգալորուն:
Ընդլայնումը, սակայն, արժեցել է: Ինչպես սպառողական տեխնոլոգիաների մյուս ոլորտները, սննդի տեխնոլոգիաները նույնպես պայքարում են կորուստների դեմ՝ հաճախորդներ ձեռք բերելու և պահելու պատվերների սուբսիդավորման վրա կատարվող մեծ ծախսերի պատճառով: Ե՛վ Zomato, և՛ Swiggy-ն առաջարկում են զեղչեր և ծառայություններ, ինչպիսիք են անվճար առաքումը, հաճախորդներին իրենց հարթակներում պահելու համար:
Ի՞նչ է նշանակում գործարքը Uber-ի համար:
Անցյալ տարի ընկերության հիասթափեցնող հրապարակային առաջարկից ի վեր, նա ձեռքերը կտրում է վնասատու բիզնեսներից: Անցյալ տարվա նոյեմբերին Uber-ի գործադիր տնօրեն Դարա Խոսրովշահին ներկայացրել էր ընկերության ռազմավարությունը սննդի առաքման բիզնեսի համար՝ առաջարկելով, որ այն կգործի միայն այն շուկաներում, որտեղ կարող է զբաղեցնել թիվ 1 կամ 2-րդ տեղերը: Այս ռազմավարությանը համապատասխան՝ Uber-ն արդեն դուրս է բերել սննդամթերքի առաքման իր բիզնեսը Վիեննայի և Հարավային Կորեայի շուկաներից:
Փաստորեն, Uber-ը զիջել էր Zomato-ին և Swiggy-ին դեռևս անցյալ տարվա ապրիլին։ Մինչև հրապարակային առաջարկը ԱՄՆ Արժեթղթերի և բորսաների հանձնաժողովում ներկայացված փաստաթղթերում Uber-ն ասել էր. Մեր մրցակիցները որոշակի աշխարհագրական շուկաներում օգտվում են զգալի մրցակցային առավելություններից, ինչպիսիք են ապրանքանիշի ավելի մեծ ճանաչում, ավելի երկար գործառնական պատմություններ, ավելի մեծ շուկայավարման բյուջեներ, ավելի լավ տեղայնացված գիտելիքներ և ավելի շատ աջակցություն: կարգավորող ռեժիմներ.
Օրինակ, Հնդկաստանում Uber Eats-ի մեր առաջարկը մրցակցում է Swiggy-ի և Zomato-ի հետ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի շուկայական հատուկ գիտելիքներ և հաստատված հարաբերություններ տեղական ռեստորանների հետ՝ նրանց տալով արտադրանքի զգալի առավելություններ: Արդյունքում, նման մրցակիցները կարող են նման շուկաներում մեզանից ավելի արագ և արդյունավետ արձագանքել նոր կամ փոփոխվող հնարավորություններին, տեխնոլոգիաներին, սպառողների նախասիրություններին, կանոնակարգերին կամ ստանդարտներին, որոնք կարող են ավելի քիչ գրավիչ դարձնել մեր ապրանքները կամ առաջարկները:
Համաձայն արդյունաբերության գնահատումների՝ Uber Eats-ի Հնդկաստանի բիզնեսը նպաստել է ուղղահայաց սննդի առաքման ընդհանուր ամրագրումների 5%-ից պակասն ամբողջ աշխարհում, սակայն բաժին է ընկել գլոբալ կորուստների գրեթե մեկ չորրորդին: Անցյալ տարվա օգոստոսից դեկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում Uber-ը գնահատել էր 107,5 միլիոն դոլարի վնաս Հնդկաստանում սննդամթերքի առաքման իր բիզնեսի համար. Zomato-ին վաճառելու քայլը համահունչ է ընկերության՝ վնասատու բիզնեսները կրճատելու ռազմավարությանը:
Գործարքը Uber-ին տալիս է Zomato-ի 9,99%-ի սեփականությունը, որն այս ամսվա սկզբին դրամահավաքի վերջին փուլի համաձայն գնահատվել է 3 միլիարդ դոլար: Թեև Zomato-ն նույնպես վնասատու է, աճող ընկերությունում բաժնետոմս ունենալը Uber-ին հնարավորություն է տալիս հետագայում վերականգնել Հնդկաստանում իր ներդրումների առնվազն մի մասը: Բացի այդ, Uber Eats-ի օտարումը Uber-ին ավելի շատ տեղ կտար ներդրումներ կատարելու այլ աճող բիզնեսներում: Երեքշաբթի օրը տարածված հայտարարության մեջ Խոսրովշահին ասաց, որ Uber-ը կշարունակի ներդրումներ կատարել իր տեղական Rides բիզնեսում, որում ընկերությունը հավակնում է լինել կատեգորիայի առաջատարը:
Ի՞նչ է նշանակում գործարքը Zomato-ի համար:
Zomato-ն պարանոցի և պարանոցի մեջ է պայքարում Սվիգիի հետ Հնդկաստանի սննդի առցանց առաքման բիզնեսի առաջատար դիրքի համար: Uber Eats-ի ձեռքբերումը հազիվ է ամրապնդում Zomato-ի դիրքերը սեգմենտում, բայց դա, անշուշտ, առավելություն է տալիս նրան իր մրցակցի նկատմամբ՝ Uber-ից ստացած հաճախորդների տվյալների առումով:
Բացի այդ, շուկայից խաղացողի դուրս գալը Zomato-ին ավելի մեծ բանակցային ուժ կտա ռեստորանների հետ, ինչը կարող է վերածվել ավելի փոքր կանխիկացման և ապագա կորուստների: Zomato-ի կողմից Uber Eats-ի գնումը նաև անուղղակիորեն բերում է Softbank-ին Հնդկաստանի սննդի տեխնոլոգիական տարածք: Ավելի վաղ Softbank-ը բանակցություններ էր վարում Swiggy-ի հետ զգալի ներդրման համար, սակայն այն արդյունք չտվեց:
Ի՞նչ է դա նշանակում սպառողների և ռեստորանների համար:
Քանի որ Swiggy-ն և Zomato-ն շարունակում են ընդլայնվել դեպի նոր շուկաներ, զեղչերը և սուբսիդավորվող առաջարկները կլինեն սպառողներ ձեռք բերելու նրանց հիմնական ռազմավարությունը: Ռեստորանները, որոնք արդեն վիճում են Zomato-ի հետ՝ ճաշելու և առաքման համար նրա Gold առաջարկի շուրջ, այնուամենայնիվ, կկորցնեն սակարկությունների ուժը երկքաղաքական շուկայում:
Բայց ի տարբերություն այլ ոլորտների, որտեղ դուոպոլը արդյունավետորեն կգործի որպես մենաշնորհ, սպասվում է, որ սննդի առցանց առաքման սեգմենտը մրցունակ կլինի նույնիսկ երկու խաղացողների դեպքում, հաշվի առնելով, որ այս ընկերությունների համար ապագա գնահատումները և դրամահավաքը մեծապես կախված կլինեն այն թվերից, որոնք նրանք կարող են ցույց տալ: իրենց ներդրողներին:
Վերջապես, կա Uber Eats-ի 100 կենտ աշխատակիցների հարցը, որոնց Zomato-ն դժվար թե ստանձնի: Աղբյուրները նշում են, որ Uber Eats-ի որոշ աշխատակիցներ կներգրավվեն Uber-ի մյուս ուղղահայաց ոլորտներում, իսկ մնացածները կազատվեն:
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ:
