Բացատրեց. Ինչու է Ինդոնեզիան տեղափոխում իր մայրաքաղաքը, և ինչ է հաջորդում Ջակարտային
Ջակարտայի համար առաջին նախազգուշական նշանները հայտնվեցին 2007 թվականին, երբ քաղաքի ամենավատ ջրհեղեղներից մեկը սկսվեց սովորական մակընթացության պատճառով, որոշ վայրեր թաղված էին մինչև 16 ոտնաչափ ջրի տակ: Ջրհեղեղների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 80 մարդ, ավելի քան 5 միլիոն մարդ տեղահանվել է։

Ինդոնեզիայի նախագահ Ջոկո Վիդոդոն երկուշաբթի օրը հայտարարեց, որ երկրի մայրաքաղաքը, որը ներկայումս Ջակարտան է, կտեղափոխվի Արևելյան Կալիմանտան նահանգ՝ քիչ բնակեցված Բորնեո կղզում: Տեղափոխումը կոչված է նվազեցնելու Ջակարտայի բեռը, որը բախվել է այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են վատ որակի օդը, երթևեկության խցանումները և հատկապես ենթակա է ջրհեղեղների: Այն նաև Ինդոնեզիայի ամենամեծ քաղաքն է, որի բնակչությունը կազմում է 1 մլն մարդ և գտնվում է աշխարհի ամենաբազմամարդ կղզու՝ Ճավայի հյուսիս-արևմտյան ափին:
Ինդոնեզիայի նոր մայրաքաղաքը, որի անունը դեռ չի նշվում, կգտնվի 1,80,000 հեկտար տարածքի վրա, որը մոտավորապես երեք անգամ մեծ է Ջակարտայից: Ակնկալվում է, որ կապիտալի այս տեղափոխման արժեքը կկազմի ավելի քան 32,7 միլիարդ ԱՄՆ դոլար: Մայրաքաղաքները փոխելու առաջարկը նորություն չէ, քանի որ նախկինում Վիդոդոյից առաջ մի քանի նախագահներ արել են այս առաջարկները, այնուամենայնիվ, նա համեմատաբար ագրեսիվ է եղել տեղափոխման ծրագրի իրականացման հարցում:
2014 թվականին հսկա ծովային պատը կամ հսկա Գերուդան (Garuda-ն հինդու դիցաբանության թռչունի անունն է և Ինդոնեզիայի ազգային խորհրդանիշն է) Կառավարության կողմից մեկնարկեց ծովափնյա զարգացման նախագիծ, որը կոչված էր պաշտպանել քաղաքը ջրհեղեղներից: Նախագիծը դեռ մշակման փուլում է։
Ինչու է Ջակարտան խորտակվում.
Ջակարտայի համար առաջին նախազգուշական նշանները հայտնվեցին 2007 թվականին, երբ քաղաքի ամենասարսափելի ջրհեղեղներից մեկը սկսվեց սովորական մակընթացության պատճառով, որոշ վայրեր թաղված էին մինչև 16 ֆուտ ջրի տակ: Ջրհեղեղների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 80 մարդ, ավելի քան 5 միլիոն մարդ տեղահանվել է։
Աղետների նախապատրաստման ասիական կենտրոնի տվյալներով՝ Ջակարտան ունի 661,52 քառակուսի կմ հողատարածք և շրջապատված է 6997,5 քառ. կմ ծով. Ջակարտայի ցամաքի 40 տոկոսը ընկնում է ծովի մակարդակից ցածր, քանի որ քաղաքի մայրցամաքի մեծ մասը տարածվում է ալյուվիալ հարթավայրի վրայով, որի բարձրությունը ծովից մոտ 7 մ է: Ավելին, քաղաքի հարավային և արևելյան հատվածները բաղկացած են լճից և ճահճային հողերից՝ ընդհանուր մակերեսով մոտ 121,49 հեկտար:
Քանի որ Ջակարտան կառավարման, կառավարման, ֆինանսների և առևտրի կենտրոնն է, այն անխուսափելիորեն հանգեցրել է քաղաքում անողոք շինարարության, ինչի պատճառով ջուրը շատ տարածքներում չի կարողանում ներթափանցել գետնին, ինչը հանգեցնում է արտահոսքի ավելացման: Քանի որ Ջակարտան կառուցվել է ճահճի վրա, որն արդեն ծովի մակարդակից մի քանի մետր ցածր է, այն հատկապես հակված է սուզվելու: Կլիմայի փոփոխության պատճառով Ճավայի ծովում ջրի մակարդակը բարձրանում է, իսկ եղանակային իրադարձությունները դառնում են ավելի ծայրահեղ: New York Times-ի զեկույցը վերագրվում է Ջակարտային՝ աշխարհի ամենաարագ խորտակվող քաղաքի տիտղոսին: Այն ասում է, որ Ջակարտայի խորտակման հիմնական պատճառները հենց Ջակարտացիներն են. ապօրինի հորեր փորելը (քանի որ Ջակարտան չունի համապատասխան խողովակաշարային ջուր) անշեղորեն ցամաքեցնում է ստորգետնյա ջրատար հորիզոնները, որոնց վերևում գտնվում է քաղաքը:
Ըստ էության, դա կլիմայի փոփոխության և քաղաքում ծանր գերծանրաբեռնվածության համակցությունն է, որը շարունակում է թաղել քաղաքը ամեն տարի մոտ 25 սմ գետնի մեջ:
Ինչու՞ Արևելյան Կալիմանտան:
Երկուշաբթի օրը կայացած մամուլի ասուլիսում Վիդոդոն ասաց, որ կառավարությունը խորը ուսումնասիրություններ է իրականացրել վերջին երեք տարիների ընթացքում, և այդ ուսումնասիրությունների արդյունքում նոր մայրաքաղաքը կկառուցվի Հյուսիսային Պենաջամ Պասեր շրջանի և Քութայի Կարտանեգարա շրջանի մի մասում։ Արևելյան Կալիմանտանում: Նա նաև մատնանշեց, որ նոր մայրաքաղաքը կլինի կենտրոնում և շրջապատված կլինի քաղաքային տարածքներով:
Արևելյան Կալիմանտանը գտնվում է Ջակարտայից ավելի քան 1400 կմ հեռավորության վրա և, ըստ Widodo-ի, բնական աղետների պատմություն չունի: Ավելին, Ինդոնեզիայի կառավարությունն արդեն իսկ տիրապետում է տարածքում հսկայական հողատարածքների, տեղանքը հարթ է, և ջրային ռեսուրսները բավարար են:
Որոշ բնապահպաններ, սակայն, գոհ չեն որոշումից, քանի որ Արևելյան Կալիմանտան շրջանի անտառներում ապրում են օրանգուտաններ, արևային արջեր և երկարաքիթ կապիկներ: Տարածքը համալրված է նաև ածխի պաշարներով։
Ի՞նչ հետո:
Զարգացման պլանավորման ազգային գործակալությունը (Բապենաս) կպատրաստի օրինագծի նախագիծ, որը մանրամասն կներկայացնի մայրաքաղաքի տեղափոխման գործընթացը, որի պլանավորումը նախատեսվում է ավարտին հասցնել մինչև 2020 թվականի վերջը: Մայրաքաղաքի շինարարությունը կտևի երկու-երեքը 2023-2024 թվականներին կառավարական հաստատությունները Ջակարտայից դուրս կգան: Ըստ The Jakarta Post-ի զեկույցի, նոր մայրաքաղաքը կգործի որպես կառավարության կենտրոն, մինչդեռ Ջակարտան կշարունակի մնալ Ինդոնեզիայի բիզնես և ֆինանսական կենտրոնը: Տեղափոխումը մասամբ կֆինանսավորվի կառավարության կողմից (19 տոկոս) և մասամբ մասնավոր ներդրումների և պետական-մասնավոր համագործակցության միջոցով:
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: