Հնդկաստան-Չինաստան հակամարտությունը Լադախում. ո՞րն է Պանգոն Ցո լճի կարևորությունը:

Հնդկաստան-Չինաստան սահմանային վեճ. LAC-ը հիմնականում անցնում է ցամաքով, բայց Պանգոն Ցոն եզակի դեպք է, երբ այն անցնում է նաև ջրով:

Պանգոնգ Ցոն երկար նեղ, խորը, էնդորհեական (բաց ափ) լիճ է, որը գտնվում է Լադախ Հիմալայներում ավելի քան 14000 ֆտ բարձրության վրա:

Այն վերջին միջադեպերը -ում Պանգոնգ Ցո Լճի տարածքը հնդիկ և չինացի զինվորների միջև LAC-ում ներառում է գեղատեսիլ լիճ, լեռներ, ուղղաթիռներ, կործանիչներ, նավակներ, ակնագնդի բախում, բռունցքներ և վնասվածքներ: Նույնիսկ եթե առկա են թրիլերային դրամայի բոլոր բաղադրիչները, սա շատ լուրջ բիզնես է միջուկային զինված տրանս-Հիմալայական երկու հարևանների միջև, որը հետևանքներ ունի տարածաշրջանից դուրս:

Փաստացի վերահսկողության գիծ

Հնդկաստանի և Չինաստանի միջև վիճելի սահմանը, որը նաև հայտնի է որպես Փաստացի վերահսկողության գիծ (LAC) , բաժանված է երեք հատվածի՝ արևմտյան, միջին և արևելյան։ Երկրները համաձայն չեն տարբեր տարածքներում LAC-ի ճշգրիտ գտնվելու վայրի վերաբերյալ, այնքան, որ Հնդկաստանը պնդում է, որ LAC-ն ունի 3,488 կմ երկարություն, մինչդեռ չինացիները կարծում են, որ դրա երկարությունը մոտ 2,000 կմ է:

Երկու բանակները փորձում են և գերիշխում պարեկություն կատարելով տարածքներում՝ ըստ LAC-ի իրենց համապատասխան ընկալումների, հաճախ դրանք բերելով հակամարտության և հանգեցնելով այնպիսի միջադեպերի, ինչպիսին եղել են այս ամսվա սկզբին Սիկկիմի Նակու Լա քաղաքում:

LAC-ը հիմնականում անցնում է ցամաքով, բայց Պանգոնգ Ցոն եզակի դեպք է, երբ այն անցնում է նաև ջրով։ Ջրի այն կետերը, որոնցով ավարտվում է հնդկական պահանջը և սկսվում է չինական պահանջը, փոխադարձ համաձայնեցված չեն:

Երկու բանակների միջև բախումների մեծ մասը տեղի է ունենում լճի վիճելի հատվածում։ Այսպես, լճի 45 ​​կմ արևմտյան հատվածը գտնվում է Հնդկաստանի վերահսկողության տակ, իսկ մնացած մասը գտնվում է Չինաստանի վերահսկողության տակ:

Արևելյան Լադախը կազմում է արևմտյան հատվածը՝ Կարակորամ և Լադախ լեռնաշղթաներից դեպի արևելք։ Այն անցնում է հյուսիսում գտնվող Կարակորամ լեռնանցքից՝ 18 կիլոմետր հեռավորության վրա երկրի ամենաբարձր օդանավակայանից՝ Դաուլաթ Բեգ Օլդիում, որն այժմ միացված է ԴՍ-ի ճանապարհով դեպի Չումուր հարավում՝ գրեթե սահմանակից Հիմաչալ Պրադեշին: Պանգոնգ Ցոն ավելի մոտ է գտնվում այս 826 կմ երկարությամբ վիճելի սահմանի կենտրոնին՝ արևելյան Լադախում:

Պանգոնգ Ցո լիճը

Արևելյան Լադախում գտնվող Պանգոն Ցո լիճը հաճախ է եղել նորություններում, առավել հայտնի է Դոկլամի դիմակայության ժամանակ, երբ տեսագրվել է հնդիկ և չինացի զինվորների ծեծկռտուքը՝ ներառյալ ոտքերն ու բռունցքները, քարեր նետելը և փայտերի ու պողպատե ձողերի օգտագործումը: , որը հանգեցրել է ծանր վնասվածքների — նրա ափերին վիրուսային է դարձել 2017 թվականի օգոստոսի 19-ին։

Դա տեսողական հաստատումն էր այն ամենի, ինչ հաղորդվել էր Անկախության օրվա առավոտյան տեղի ունեցած միջադեպի մասին։

Լադախի լեզվում Պանգոնգը նշանակում է ընդարձակ գոգավորություն, իսկ Ցոն տիբեթերենում լիճ է։

Նաև բացատրվում է. Ի՞նչ է նշանակում չինական օրինազանցությունների աճ:

Պանգոնգ Ցոն երկար նեղ, խորը, էնդորհեական (բաց ափ) լիճ է, որը գտնվում է Լադախ Հիմալայներում ավելի քան 14000 ֆտ բարձրության վրա: Ցոյի արևմտյան ծայրը գտնվում է Լեհից 54 կմ դեպի հարավ-արևելք: 135 կմ երկարությամբ լիճը բումերանգի տեսքով տարածվում է ավելի քան 604 քառակուսի կմ տարածքով, իսկ ամենալայն կետում ունի 6 կմ լայնություն:

Աղի ջրային լիճը ձմռանը սառչում է և իդեալական է դառնում սահադաշտի և պոլո սահելու համար: Ասում են, որ 19-րդ դարի լեգենդար Դոգրա գեներալ Զորավար Սինգհը վարժեցրել է իր զինվորներին և ձիերին սառած Պանգոնգ լճի վրա՝ նախքան Տիբեթ ներխուժելը:

Լադախի Պանգոնգ լիճ այցելած զբոսաշրջիկների ֆայլի լուսանկարը

Լճի մարտավարական նշանակությունը

Ինքնին լիճը մարտավարական մեծ նշանակություն չունի։ Բայց դա ընկած է Չուշուլի մոտեցման ճանապարհին, որը հիմնական մոտեցումներից մեկն է, որը Չինաստանը կարող է օգտագործել հնդկական վերահսկողության տակ գտնվող տարածքներ հարձակվելու համար:

Հնդկական գնահատականները ցույց են տալիս, որ չինական խոշոր հարձակումը, եթե դա տեղի ունենա, կհոսի լճի հյուսիսում և հարավում: 1962 թվականի պատերազմի ժամանակ Չինաստանը սկսեց իր հիմնական հարձակումը. հնդկական բանակը հերոսաբար կռվեց Ռեզանգ Լա լեռնանցքում՝ Չուշուլի հովտի հարավ-արևելյան մոտեցման վրա, որտեղ մայոր Շեյթան Սինգհի գլխավորած 13 Կումաոնի Ահիր ընկերությունը կատարեց իր վերջին աշխատանքը։ կանգնել. Սա հիշարժան դարձավ Չեթան Անանդի 1964 թվականին «Հաքիքաթ» պատերազմական ֆիլմում, որտեղ գլխավոր դերերում հանդես էին գալիս Բալրաջ Սահնին և Դհարմենդրան:

Քիչ հեռու՝ լճից հյուսիս, գտնվում է բանակի Դհան Սինգհ Թապայի փոստը, որը կոչվում է մայոր Դհան Սինգհ Թապայի անունով, ով արժանացել է երկրի բարձրագույն երախտագիտության պարգևին՝ Պարամ Վիռ Չակրան:

Մայոր Թապան և նրա դասակը ղեկավարում էին Sirijap-1 ֆորպոստը, որն անհրաժեշտ էր Չուշուլի օդանավակայանի պաշտպանության համար: Մրցանակը հետմահու հայտարարվել է մայոր Թապայի համար, ինչպես արտացոլված է մեջբերումում, սակայն հետագայում պարզվել է, որ նա գերի է ընկել չինացիների կողմից: Նա կրկին միացավ իր ստորաբաժանումին գերեվարվածների ճամբարից ազատվելուց հետո:

Կարդացեք նաև | Փորձագետները բացատրում են. ի՞նչը դրդեց Չինաստանի սահմանային վերջին տեղաշարժերին:

Կապը տարածաշրջանում

Տարիների ընթացքում չինացիները Պանգոն Ցո գետի իրենց ափերի երկայնքով ավտոմոբիլային ճանապարհներ են կառուցել: Ժողովրդական ազատագրական բանակի Հուանգյանտան բազայում՝ Միննինգչժենում, Չինաստանի Նինգսիա Հուի ինքնավար շրջանի մայրաքաղաք Յինչուանից հարավ-արևմուտք, կանգնած է Ակսայ Չինի այս վիճելի տարածքի զանգվածային մոդելը: Դա մատնանշում է չինացիների կողմից այդ տարածքին տրված կարևորությունը:

Նույնիսկ խաղաղ ժամանակներում, ընկալման տարբերությունը, թե որտեղ է գտնվում LAC-ը լճի հյուսիսային ափին, ստեղծում է այս վիճելի տեղանքը:

1999 թվականին, երբ բանակի ստորաբաժանումը տարածքից տեղափոխվեց Կարգիլ՝ «Վիջայ» գործողության համար, Չինաստանը օգտվեց հնարավորությունից՝ 5 կմ ճանապարհ կառուցել հնդկական տարածքում լճի ափի երկայնքով: 1999 թվականի ճանապարհը ավելացավ այդ տարածքում չինացիների կողմից կառուցված ճանապարհների լայն ցանցին, որոնք կապում են միմյանց և G219 Կարակորամ մայրուղու հետ:

Այս ճանապարհներից մեկից չինական դիրքերը ֆիզիկապես անտեսում են հնդկացիների դիրքերը Պանգոն Ցո լճի հյուսիսային ծայրում:

Նաև բացատրվում է. Հնդկական նոր ճանապարհը դեպի Լիպու Լեխ, Նեպալի բողոքի ցույցերը և տարածքի ռազմավարական նշանակությունը

Հնդկաստան-Չինաստան սահման. Զինվորները մոտ Փաստացի վերահսկողության գիծ Չուշուլում, Լեհի Պանգոնգ լճից 59 կիլոմետր հեռավորության վրա: (Էքսպրես Ֆայլի լուսանկար՝ Շուայբ Մասուդի)

Մատները լճում

Լճի հյուսիսային ափին գտնվող ամուլ լեռները, որոնք կոչվում են Չանգ Չենմո, առաջ են ցայտում խոշոր պտույտներով, որոնք բանակն անվանում է մատներ: Հնդկաստանը պնդում է, որ LAC-ը համընկնում է Finger 8-ի հետ, բայց այն ֆիզիկապես վերահսկում է տարածքը միայն մինչև Finger 4-ը:

Չինաստանի սահմանային կետերը գտնվում են Finger 8-ում, մինչդեռ այն կարծում է, որ LAC-ն անցնում է Finger 2-ով: Մոտ վեց տարի առաջ չինացիները փորձել էին մշտական ​​շինարարություն իրականացնել Finger 4-ում, որը քանդվեց այն բանից հետո, երբ հնդիկները կտրականապես դեմ էին դրան:

Չինացիները ճանապարհին օգտագործում են թեթև մեքենաներ՝ պարեկելու համար մինչև Finger 2, որը շրջադարձային կետ ունի իրենց մեքենաների համար:

Եթե ​​նրանց բախվում և կանգնեցնում է հնդկական պարեկը, որը խնդրում է վերադառնալ, դա հանգեցնում է շփոթության, քանի որ մեքենաները չեն կարող ետ դառնալ:

Հնդկական կողմը պարեկություն է կատարում ոտքով, իսկ մինչ վերջին լարվածությունը կարող էր բարձրանալ 8-րդ մատը։

Այս ամսվա սկզբին հնդիկ և չինացի զինվորների միջև վեճը տեղի ունեցավ այս ընդհանուր տարածքում Finger 5-ում, ինչը հանգեցրեց երկու կողմերի միջև անջատման:

Այժմ չինացիները կանգնեցրել են հնդիկ զինվորներին, որոնք շարժվում են Finger 2-ից այն կողմ:

Էքսպրես բացատրեցայժմ շարունակվում էTelegram. Սեղմել այստեղ՝ մեր ալիքին միանալու համար (@ieexplained) և մնացեք թարմացված վերջին

Դիմակայություն ջրի վրա

Ջրի վրա չինացիները մեծ առավելություն ունեին մինչև մի քանի տարի առաջ. նրանց բարձրակարգ նավակները կարող էին բառացիորեն շրջել հնդկական նավակների շուրջը: Սակայն Հնդկաստանը մոտ ութ տարի առաջ ավելի լավ Tampa նավակներ է գնել, ինչը հանգեցրել է ավելի արագ և ագրեսիվ պատասխանի:

Թեև երկու կողմերի պարեկային նավակների դուրսբերման համար արդեն կայացած վարժանքներ են անցկացվում, սակայն ջրերում բախումները վերջին տարիներին հանգեցրել են լարված իրավիճակների։ Այն Չինացիներն ավելի շատ նավերով են տեղափոխվել — կոչվում է LX շարք — լճում անցած ամսից տարածքում բարձրացած լարվածությունից հետո:

Նավակների վարժանքը համաձայնեցված է երկու կողմերի կողմից՝ համաձայն ստանդարտ գործառնական ընթացակարգի:

Այն բանից հետո, երբ մյուս կողմից նկատվում է նավակ, որը շարժվում է դեպի սեփական ջրերը, նույն թվով նավակներ են ուղարկվում՝ դիմակայելու ներխուժողներին: Նավակները կանգ են առնում միմյանցից մոտ 20 ոտնաչափ հեռավորության վրա, և երկու կողմերն էլ բացում են պաստառները: Երկու պաստառներն էլ կարմիր կտորի վրա են՝ սպիտակ տառերով։ Դուք հնդկական ջրերում եք: Հանուն խաղաղության և հանգստության, մենք ձեզ կոչ ենք անում վերադառնալ, ասվում է անգլերեն և մանդարին լեզուներով հնդկական դրոշի տեքստում:

Դուք գտնվում եք ներքին չինական ջրային ճանապարհում, ասում է չինականը անգլերեն և հինդի լեզուներով:

Համապատասխան նավերի պարեկային ղեկավարներն այնուհետև բղավում են նույն հաղորդագրությունները՝ օգտագործելով բարձրաձայն:

Հնդկական պարեկային ծառայության ղեկավարը չինական պարեկային հաղորդագրությունը մանդարինով փոխանցելու համար օգտագործում է թարգմանիչ: Հակամարտությունը շարունակվում է մոտ 10 րոպե, կողմերից յուրաքանչյուրը խնդրում է բարձրացնել իրենց պաստառները:

Այնուհետև երկու կողմերն էլ բացում են պաստառների մեկ այլ փաթեթ, որտեղ գրված է. «Խաղաղության և հանգստության շահերից ելնելով մենք վերադառնում ենք մեր կողմը և վստահ ենք, որ դուք էլ կանեք նույնը»: Այնուհետև նավակները հեռանում են և վերադառնում իրենց համապատասխան կողմերը:

Բայց ի՞նչ կպատահի, եթե չինական նավակներից մեկը հանկարծ սկսի ագրեսիվ քայլ անել, ինչպես հնդկական ջրերը մտնելու փորձը:

Այնուհետև հնդկական նավը պոչում է նրան՝ սկզբում հետապնդելով, իսկ հետո մեծ արագությամբ պտտելով նրա շուրջը: Այս մարտավարական մանևրը, որը կոչվում է հորձանուտ, ագրեսոր նավակը թակարդում է բարձր հոսանքների մեջ՝ ստիպելով նրան վերադառնալ, երբ այն սկսում է ընկղմվել պտույտի մեջ:

Զբոսաշրջիկների համար սահմաններից դուրս

Ի վերջո, եթե դուք որպես զբոսաշրջիկ գնաք՝ տեսնելու այն լիճը, որը հայտնի դարձրեց Ամիր Խանի 3 ապուշների գագաթնակետը, կկարողանա՞ք ճանապարհորդել մինչև Չինաստանի սահմանը:

Ոչ, քանի որ զբոսաշրջիկներին թույլատրվում է միայն մինչև Սպանգմիկ գյուղ՝ լճի մոտ 7 կմ հեռավորության վրա։

Փաստորեն, մինչև 1999 թվականը Պանգոնգ Ցոյում զբոսաշրջիկներն ընդհանրապես արգելված էին, և նույնիսկ այսօր դուք պետք է ստանաք Ներքին գծի թույլտվություն Լեհի փոխհանձնակատարի գրասենյակից:

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: