Quixplained գրաֆիկա. ի՞նչ են սեղանի թռիչքուղիները:
Kozhikode Air India-ի ինքնաթիռի վթարը կրկին ուշադրություն է դարձրել սեղանի թռիչքուղիներին: Սեղանի վրայի թռիչքուղիները սովորաբար կառուցվում են բլրի գագաթը կտրելու միջոցով և հաճախ դիտվում են որպես բարդ վայրէջքի համար՝ թռիչքուղուց գերազանցելու համար որևէ եզրի բացակայության պատճառով:
Ուրբաթ օրը Կերալայի Կոժիկոդեում տեղի ունեցած ավիավթարը, որին մասնակցում էր Air India Express չվերթը, որում եղել է 190 մարդ, առաջին խոշոր վթարն է 2010 թվականին Մանգալուրու օդանավակայանում տեղի ունեցած վթարից հետո: Ուրբաթ օրը Կերալայի Կոժիկոդեում տեղի ունեցած ավիավթարը, որին մասնակցում էր Air India Express չվերթը, որում եղել է 190 մարդ, առաջին խոշոր վթարն է 2010 թվականին Մանգալուրու օդանավակայանում տեղի ունեցած վթարից հետո: Air India Express-ի կողմից ղեկավարվող Boeing 737-800 օդանավը շրջել է Կոժիկոդեի օդանավակայանի թռիչքուղուց՝ Մանգալուրուի նման սեղանի թռիչքուղուց և ընկել 35 ոտնաչափ լանջից, ինչի արդյունքում ինքնաթիռը բաժանվել է երկու մասի: Կոժիկոդեի թռիչքուղին երկու կողմից շրջապատված է խորը կիրճերով։
Սեղանի վրայի թռիչքուղիները սովորաբար կառուցվում են բլրի գագաթը կտրելու միջոցով և հաճախ դիտվում են որպես բարդ վայրէջքի համար՝ թռիչքուղուց գերազանցելու համար որևէ եզրի բացակայության պատճառով: Ըստ օդաչուների՝ վայրէջք սեղանի թռիչքուղիների վրա պահանջում է ճշգրիտ մոտեցում՝ սխալների համար քիչ կամ բացակայող տեղ:
Էքսպրես բացատրեցայժմ շարունակվում էTelegram. Սեղմել այստեղ՝ մեր ալիքին միանալու համար (@ieexplained) և մնացեք թարմացված վերջին
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ:
