Կենդանակերպի Նշանի Փոխհատուցում
Նյութելիություն C Հայտնի Մարդիկ

Բացահայտեք Համատեղելիությունը Կենդանակերպի Նշանի Միջոցով

Ինչպես է տիտանի հալոը փրկել Համիլթոնի կյանքը Վերստապենի հետ վթարից հետո

Երբ ներկայացվեց 2018-ին, հալո ընդունելությունը մեղմ ասած գոլ էր: Վարորդները պաշտպանիչ սարքի հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ ունեին, այդ թվում՝ այնպիսի պատճառներով, ինչպիսիք են սարքի տեսանելիությունը խաթարելը և F1 ավտոմեքենայի բաց օդաչուների գրավչությունը:

Mercedes-ի ավտոարշավորդ Լյուիս Հեմիլթոնը բրիտանացի լքում է իր մեքենան՝ 2021 թվականի սեպտեմբերի 12-ին, կիրակի, 2021 թվականի սեպտեմբերի 12-ին, Մոնցայի ձիարշավարանում, Իտալիայի Մոնցա քաղաքում, Իտալիայի Ֆորմուլա 1-ի Գրան պրիի ժամանակ Red Bull-ի վարորդ, հոլանդացի Մաքս Վերստապենի հետ վթարից հետո: Բրունո)

Մոնցա GP-ում Լյուիս Հեմիլթոնի և Մաքս Վերստապենի միջև տեղի ունեցած վթարը ևս մեկ անգամ բացահայտեց, թե ինչպիսի կարևոր գյուտ է եղել օդաչուների խցիկի խցիկի պաշտպանության սարքը ավտոարշավների սպորտի համար, հատկապես Ֆորմուլա 1-ում:





Երբ ներկայացվեց 2018-ին, հալո ընդունելությունը մեղմ ասած գոլ էր: Վարորդները պաշտպանիչ սարքի հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ ունեին, այդ թվում՝ այնպիսի պատճառներով, ինչպիսիք են սարքի տեսանելիությունը խաթարելը և F1 ավտոմեքենայի բաց օդաչուների գրավչությունը: Բայց դրա օգտակարությունը բազմիցս ընդգծվել է և ոչ ավելի, քան հիմա:

Ինչ է պատահել?



Միջադեպը տեղի է ունեցել Հեմիլթոնի և Վերստապենի միջև գտնվող Rettifilo շիքանում։ Հեմիլթոնը նոր էր պտտվել և բացում էր իր Mercedes-ը մրցարշավի գծի հակառակ կողմում: Այդ վերջում Վերստապենը արագորեն փորձում էր շրջանցել Հեմիլթոնին:

Զույգը մտավ երկու անկյունները միասին և Վերստապենի մեքենան ցատկել է Հեմիլթոնի անիվի վրայից , այնուհետև դուրս եկավ եզրագծից և այնուհետև դուրս եկավ աշխարհի 6-ակի չեմպիոն: Վերստապենի մեքենայի վրա եզրաքարի հարվածը ստիպեց նրան բարձրանալ Հեմիլթոնի Mercedes-ի գագաթին, որտեղ լուսապսակը հարվածեց Red Bull-ին:



Նաև բացատրվում է| Ինչպես Ջոկովիչին գերազանցեց և հաղթեց Մեդվեդևի սեփական խաղում

Հեմիլթոնը տուժե՞լ է:

Այն բանից հետո, երբ երկու մեքենաները մտան խիճի մեջ, Վերստապենի աջակողմյան անիվը բախվեց լուսապսակին, ինչը վերցրեց վթարի բիրտ ուժի մեծ մասը: Անիվը նույնպես հարվածեց Հեմիլթոնի գլխին, բայց քանի որ հարվածի ուժն արդեն կրճատվել էր, հարվածը պաշտպանող չեմպիոնի գլխին ուժեղ չէր:



Այնուհետ Հեմիլթոնն ասաց, որ պետք է դիմի մասնագետի, քանի որ գլխին հասցված հարվածները պահանջում են սովորական ստուգում բժշկական զննում:

Վերստապենն ու Հեմիլթոնը վթարի են ենթարկվել Իտալիայի Ֆորմուլա 1-ի Գրան պրիի ժամանակ, Մոնցա ձիարշավարանում, Իտալիայի Մոնցա քաղաքում, կիրակի, սեպտեմբերի 12, 2021թ. (AP Լուսանկարը՝ Լուկա Բրունո)

Ի՞նչ ասաց Հեմիլթոնը.



Նրա մրցավազքի ավարտից հետո բրիտանացին ասաց, որ ես այսօր ինձ շատ, շատ բախտավոր եմ զգում:

Ապա ավելացրեց. «Փառք Աստծուն լուսապսակի համար»: Դա, ի վերջո, փրկեց ինձ: Եվ փրկեց իմ պարանոցը: Չեմ կարծում, որ նախկինում երբևէ մեքենան հարվածել է գլխին, և դա ինձ համար բավականին շոկ է։ Եթե ​​տեսնեք պատկերը, իմ գլուխը բավականին հեռու է առաջ: Ես երկար, երկար ժամանակ է, ինչ վազում եմ և այնքան, այնքան երախտապարտ եմ, որ դեռ այստեղ եմ և ինձ աներևակայելի օրհնված եմ զգում, որ ինչ-որ մեկը հսկում էր ինձ այսօր:



Հեմիլթոնը նաև ասել է, որ վթարից հետո Վերստապենը պարզապես հեռացել է բեկորներից՝ առանց իր առողջությունը հետաքրքրվելու։ Սովորաբար վթարից հետո վարորդները հակված են համոզվել, որ մյուս վարորդը նույնպես ապահով է, ըստ Համիլթոնի:

Մերսեդեսի թիմի ղեկավար Տոտո Վոլֆը նույնպես վերագրել է լուսապսակին Հեմիլթոնի կյանքը փրկելու համար և ասել, որ լուսապսակն այսօր միանշանակ փրկեց Լյուիսի կյանքը: Այնուհետև նա ասաց. «Դա սարսափելի պատահար կլիներ, որի մասին ես նույնիսկ չեմ ուզում մտածել, եթե մենք չունենայինք լուսապսակը»:

Halo-ն կրկին օգտակար դարձավ F1-ում

2017 թվականին ֆրանսիացի ավտոարշավորդ Ռոմեն Գրոսժանը Գրան պրի վարորդների ասոցիացիայի նախագահն էր։ Նա հալոի ներդրումն անվանել է «տխուր օր Ֆորմուլա 1-ի համար»:

2020 թվականին Գրոսժանը մասնակցում էր Բահրեյնի Գրան Պրիին։ 3-րդ շրջադարձից դուրս Դանի Կվյատի հետ բախման արդյունքում ֆրանսիացին բախվեց արգելապատնեշներին: Նրա մեքենան երկու մասի է բաժանվել ու հրդեհվել։ Գրոսժանին մի կերպ հաջողվել է փրկվել մահացու վթարից՝ ձեռքերին միայն երկրորդ աստիճանի այրվածքներով:

Հետագայում հետաքննությունը ցույց տվեց, որ Գրոսժանը հարվածել էր արգելապատնեշին ժամում 140 մղոն արագությամբ, մինչդեռ նրա մեքենայի հարվածի ուժը 53 Գ էր՝ բաժանելով այն երկու մասի: Հետաքննությունը նաև ցույց է տվել, որ լուսապսակն իր վրա է վերցրել վթարի հիմնական մասը և պաշտպանել Գրոսժանին գլխի կամ մարմնի երկարատև վնասվածքներից:

2018 թվականի Բելգիայի Գրան պրիում Շառլ Լեկլերը նույնպես հետաձգվեց։ Ֆերնանդո Ալոնսոյի McLaren-ին հարվածել են թիկունքից և օդ են նետել: Մեքենան վայրէջք է կատարել LeClerc's Sauber-ի վրա, որտեղ լուսապսակը պաշտպանել է այժմ Ferrari-ի վարորդին:

Ինչից է պատրաստված լուսապսակը:

Հալոը պատրաստված է տիտանից և միացված է մեքենայի խցիկին երեք տարբեր վայրերում: Այն ի սկզբանե կշռում էր 7 կիլոգրամ, սակայն 2017 թվականին այն հասցվեց 9-ի: Այն արտադրվում է երեք հաստատված արտաքին ընկերությունների կողմից, որոնք բոլորն էլ ապահովում են օդաչուների խցիկի անվտանգության նույն բնութագրերը:

FIA-ի հետազոտությունը ցույց է տվել, որ հալոը 17%-ով ավելացրել է վարորդի գոյատևման մակարդակը։ Թեստերն անցկացվել են իրական կյանքում 40 միջադեպերի մոդելավորման միջոցով:

Տեղեկագիր| Սեղմեք՝ օրվա լավագույն բացատրությունները ձեր մուտքի արկղում ստանալու համար

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: