Պարզ ասած՝ Դոկլամի դիմակայությունից մեկ տարի անց

2017 թվականի օգոստոսի 28-ին, Դոկլամում 73-օրյա դիմակայությունից հետո, Հնդկաստանը և Չինաստանը հայտարարեցին սահմանային անձնակազմի անջատման մասին: Մեկ տարի անց, հայացք դեպի դեմքը, դրա լուծումը և այն, ինչ տեղի ունեցավ դրանից հետո:

Բարձրավանդակի մի հատվածի ֆայլի լուսանկարը, որտեղ անցյալ տարի հանդիպեցին հնդիկ և չինացի զինվորները: (Էքսպրես լուսանկար)

Ե՞րբ և ինչո՞ւ սկսվեց դիմակայությունը:

Բութանի Դոկլամ շրջանում գտնվող Դոլամ սարահարթում հնդիկ և չինացի զինվորների միջև բախումը սկսվել է 2017 թվականի հունիսի 16-ին, երբ չինական բանակի մեծ շինարարական խումբը ճանապարհաշինական սարքավորումներով ներխուժեց տարածք և փորձեց ճանապարհ կառուցել Հարավային Դոկլամ շրջանում դեպի Ջամֆերի: սրածայր. Բութանի պարեկը սկզբում բախվել է նրանց, սակայն նրանք հետ են շպրտել պարեկը: Հնդիկ զինվորները Դոկա Լա բանակի դիրքից, որը նայում է տարածքին, փորձում էին հետ պահել չինացի անձնակազմին ստատուս քվոն փոխելու իրենց փորձից: Չինացիները չհամաձայնվեցին, ինչը հանգեցրեց բախման երկու կողմերի զինվորների միջև, որոնք տեղակայված էին մոտակայքում, քանի որ հնդիկները ֆիզիկապես դադարեցնում էին չինական շինարարության ցանկացած փորձ:

Արդյո՞ք Բութանը բարձրացրել է այն Չինաստանի հետ:

Հնդկաստանում Բութանի դեսպանը հրապարակավ հայտարարեց, որ իրենք բողոք են ներկայացրել 2017 թվականի հունիսի 20-ին Չինաստանի կառավարությանը Նյու Դելիում իրենց դեսպանատան միջոցով: Հունիսի 29-ին Բութանի արտաքին գործերի նախարարությունը հայտարարություն է տարածել, որում ընդգծել է, որ Բութանի տարածքի ներսում ճանապարհի կառուցումը խախտում է Բութանի և Չինաստանի միջև 1988 և 1998 թվականների համաձայնագրերը։ Այն նաև կոչ է արել վերադառնալ 2017 թվականի հունիսի 16-ից առաջ ստեղծված ստատուս քվոյին:

ԿԱՐԴԱԼ | Հնդկաստանը և Չինաստանը կունենան պաշտպանական նոր հուշագիր, ստուգեք Դոկլամի նման միջադեպերը

Որո՞նք էին Հնդկաստանի մտահոգությունները:

Հնդկաստանի մտահոգությունները բխում էին Չինաստանի գործողություններից՝ փոխելու ստատուս քվոն տեղում՝ ճանապարհ կառուցելով, խախտելով Չինաստանի փոխըմբռնումը ինչպես Հնդկաստանի, այնպես էլ Բութանի հետ: Սա հետևանքներ ունեցավ Հնդկաստանը, Չինաստանը և Բութանը սահմանազատող եռահանգույցի կետի որոշման համար. Հնդկաստանն ասում է, որ այն գտնվում է Բատանգ լա, մինչդեռ չինացիները պնդում են, որ այն Գիմոխենում է, և Հնդկաստան-Չինաստան սահմանը Սիկկիմի հատվածում: Հնդկաստանը տարբեր մակարդակներում աշխատում էր Բութանի հետ սերտորեն համագործակցելով և նույնքան անհանգստացած էր Չինաստանի հետ 1988 և 1998 թվականների իր համաձայնագրերի խախտմամբ. դրանք թույլ չեն տալիս որևէ փոփոխություն ստատուս-քվոյի պայմաններում, երբ ընթանում էին սահմանային բանակցությունները:

Ճանապարհային շինարարությունը չինացի զինվորականներին մոտեցնելու էր Հնդկաստանի սահմանին Արևմտյան Բենգալիայում և Ջամֆերիի լեռնաշղթան կբացահայտեր չինական ներկայության հավանականությունը՝ ստեղծելով անվտանգության լուրջ խոցելիություն Սիլգուրի միջանցքի համար: Սա կարմիր գիծ դարձավ Նյու Դելիի համար։

Ե՞րբ են սկսվել Հնդկաստանի և Չինաստանի միջև ճգնաժամը լուծելու բանակցությունները:

Վարչապետ Նարենդրա Մոդին հանդիպել է Չինաստանի նախագահ Սի Ցզինպինի հետ 2017 թվականի հուլիսի 7-ին Համբուրգում G-20 գագաթնաժողովի շրջանակներում, որտեղ նա ասել է, որ նման հարցերը կարող են լուծվել միայն դիվանագիտական ​​ուղիներով: Հնդկաստանը Պեկինում դիվանագիտական ​​հաղորդակցություն է սկսել չինական կողմի հետ՝ լուծում փնտրելու համար. անցկացվել են բանակցությունների 13 փուլեր՝ Չինաստանում այն ​​ժամանակվա Հնդկաստանի դեսպան Վիջայ Գոխալեի գլխավորությամբ, ներկայիս արտաքին գործերի նախարարը: Ժամանակ առ ժամանակ նրան այս քննարկումներում աջակցում էին արտաքին գործերի նախարարության պաշտոնյաները։

Պաշտպանության նախարար Նիրմալա Սիթհարամանը ողջունում է իր չինացի գործընկերոջը՝ գեներալ Վեյ Ֆենգհեին հինգշաբթի օրը Նյու Դելիի Հարավային բլոկում Պատվո պահակախմբի արարողության ժամանակ: (Լուսանկարը՝ Ամիտ Մեհրա)

Ի՞նչ փաստարկներ բերեց Հնդկաստանն այս բանակցություններում:

Մեկը, Հնդկաստանը վիճարկում էր այս տարածաշրջանի նկատմամբ ինքնիշխանության Չինաստանի պահանջները, քանի որ այն Բութանի մի մասն է: Երկրորդ, Հնդկաստանը պնդում էր, որ ստատուս քվոն փոխելու Չինաստանի փորձը հավասարազոր էր երեք երկրների եռահանգույցի միակողմանի որոշմանը: Ավելին, Հնդկաստան-Չինաստան սահմանը Սիկկիմի հատվածում չի կարգավորվել որպես 1890 թվականի անգլո-չինական կոնվենցիա: Երեք, Չինաստանը խախտում էր երկու երկրների միջև 2012 թվականի գրավոր ընդհանուր փոխըմբռնումը, որ եռհանգույցը վերջնական տեսքի կբերվեր բոլոր շահագրգիռ կողմերի հետ խորհրդակցելով: երկրները։ Չորս, Հնդկաստան-Չինաստան սահմանի հավասարեցման հիմք ունենալը նույնը չէ, ինչ սահմանի վերջնականացումը, ինչպես հաստատվում է սահմանը վերջնականացնելու համար վաղ բերքահավաքի Չինաստանի խնդրանքով: Հինգ, Չինաստանը Սիկկիմի սահմանին Նեհրուի ընտրողաբար մեջբերելը դեմ էր նրա նամակի ամբողջական և ճշգրիտ նկարագրությանը: Վեցը, Հնդկաստան-Չինաստան սահմանային հարցերի լուծումը լավագույնս մնաց երկու հատուկ ներկայացուցիչներին: Յոթ, առճակատման շարունակությունը Հնդկաստանի և Չինաստանի փոխադարձ շահերից չէր բխում, և դրա երկարաձգումը միայն հնարավորություն կտար մյուսներին օգտվել: Ի վերջո, Հնդկաստանը հիշեցրեց չինական կողմին Աստանայի կոնսենսուսի մասին, որտեղ երկու կողմերն էլ համաձայնել էին, որ տարաձայնությունները չպետք է վերածվեն վեճերի:

Ի՞նչը հանգեցրեց բեկման:

Երկու կողմերն էլ գիտակցում էին, որ կարևոր է դադարեցնել առճակատումը մինչև BRICS-ի գագաթնաժողովը Սյամենում, որը նախատեսված էր սեպտեմբերին: Հնդկաստանը նաև ասաց, որ իր կողմից, որպես բարի կամքի ժեստ, պատրաստ է անել առաջին քայլը փակուղուց դուրս գալու համար:

Վեց շաբաթ տեւած դիվանագիտական ​​համոզումներից հետո Հնդկաստանը չինական կողմին համաձայնություն ձեռք բերեց 2017 թվականի օգոստոսի 28-ին սահմանային անձնակազմի դուրսբերման հետ կապված իրավիճակը լուծելու համար: մինչդեռ հնդկական զորքերը վերադարձան իրենց սկզբնական դիրքերը: Սա անդրադարձավ չինացիների կողմից ճանապարհ կառուցելու մարտահրավերին և մտահոգություններին այն մասին, որ նրանք եռահատման կետը հրում են դեպի հարավ: Բայց դա չինական զորքերը վերադարձրեց ստատուս-քվոյին, ինչպես մինչ 2017 թվականի հունիսի 16-ը, քանի որ նրանք մնացին տեղակայված հյուսիսային Դոկլամում, որտեղ նրանք ավելի վաղ բացակայում էին:

Արդյո՞ք Չինաստանը ավելի վաղ մտել է Դոկլամ:

Արտաքին գործերի նախարարության տվյալների համաձայն՝ չինական զորքերը Բութանի տարածքներ են մտել դեռևս 1966 թվականից, երբ Հնդկաստանը բողոքի նոտա ուղարկեց Բութանի արտաքին քաղաքականությունը վարելու համար: Դոկլամում դա պարբերաբար տեղի է ունենում վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում, որտեղ չինացիները իջնում ​​են Բատանգ լա, Մերուգլա Սինչալա լեռնաշղթայից: Բութանացիները սովորաբար կանգնեցնում են նրանց, երբ նրանք բարձրանում են Տորսանա լա:

Չինական սովորական պարեկները բաղկացած էին 10-ից պակաս զինվորներից, սակայն այս անգամ 80 հոգի կային շատ շինարարական տեխնիկայով։ Սա վերջին 15 տարիների ընթացքում հյուսիսային Դոկլամում իրենց կառուցած ճանապարհը մինչև առճակատման կետը երկարացնելու հայտարարված նպատակն էր: Այս ուղու նախորդել էր չինացիները, որոնք 1999-2000 թվականներին եկան լեռնաշղթայի վրայով:

2007 թվականին չինական պարեկը եկավ և ոչնչացրեց հնդկական ինքնաօգնության բունկերը Դոկլամում: Բայց 2017-ին առաջին անգամն էր, որ չինական օրինազանցությունը նպատակ ուներ փոխել եռագույն հանգույցը և սպառնալ Հնդկաստանի ազգային անվտանգությանը:

Ի՞նչ է տեղի ունեցել մեկ տարվա ընթացքում։

Լարվածությունը մեծ չափով թուլացել է չորս ամիս առաջ Ուհանում Մոդիի և Սիի միջև ոչ պաշտոնական գագաթնաժողովից հետո: Երկու առաջնորդները պայմանավորվել են ռազմավարական ուղղորդում տրամադրել իրենց զինվորականներին, ինչը հանգեցրել է նրան, որ երկու բանակներն էլ ակտիվորեն աշխատեն՝ խուսափելու ցանկացած առճակատումից: Հունիսին ԱԳ նախարար Գոխալեն ասաց, որ Հնդկաստանը և Չինաստանը կանցկացնեն մի շարք երկխոսություններ, ներառյալ բանակցությունների 21-րդ փուլը իրենց հատուկ ներկայացուցիչների միջև չկարգավորված սահմանի շուրջ, բացի առանձին բանակցություններից, որոնց կմասնակցեն իրենց պաշտպանության և ներքին գործերի նախարարները: Չինաստանի պաշտպանության նախարար Վեյ Ֆենհեն անցյալ շաբաթ քառօրյա այցով գտնվում էր Հնդկաստանում, որի նպատակն էր երկու երկրների միջև ռազմավարական հաղորդակցության ամրապնդումը:

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: