Աշխարհի ամենահայտնի գործարարը՝ Լի Յակոկկայի վերելքը

Չորեքշաբթի օրը 94 տարեկան հասակում մահացել է ավտոարդյունաբերության առաջատար ղեկավարներից մեկը՝ Լի Յակոկկան։ Նա տառապում էր Պարկինսոնի հիվանդությամբ։

Chrysler Corp.-ի նախագահ Լի Յակոկկան նստում է K Car Number One, Plymouth Reliant-ի գլխարկին Դեթրոյթում: (AP ֆայլի լուսանկար)

Չորեքշաբթի օրը 94 տարեկան հասակում մահացել է ավտոարդյունաբերության առաջատար ղեկավարներից մեկը՝ Լի Յակոկկան։ Նա տառապում էր Պարկինսոնի հիվանդությամբ։

Յակոկկան ծնվել է 1924 թվականի հոկտեմբերի 15-ին Փենսիլվանիայի Ալենթաուն քաղաքում։ Նրա ծնողները իտալացի ներգաղթյալներ էին։ Նրա հայրը հոթ-դոգ վաճառող էր՝ քիչ կրթությամբ:

Քոլեջից դուրս նրա առաջին աշխատանքը եղել է Ֆորդում, որտեղ նա մնացել է 32 տարի: Նա սկսեց աշխատել որպես ինժեներ 1946 թվականին՝ նախքան ընկերության մարքեթինգի և վաճառքի թիմին միանալը: Ford-ում Յակոկկան բարձրացել է աստիճաններով՝ դառնալով ընկերության նախագահ 1964 թվականին: Ըստ լրատվական գործակալության: Reuters Որպես վաճառող՝ Յակոկկան խրախուսեց իր դիզայներական թիմերին լինել համարձակ, և նրանք պատասխանեցին սպորտային մեքենաներով, որոնք գրավում էին 1960-ականների մանկական բումերը, վառելիքի խնայող մոդելներ, երբ բենզինի գները բարձրացան 1970-ականներին, և երբևէ առաջինը, որոնք ուղղված էին ընտանիքին։ 1980-ականներին մինիվեն, որը 25 տարի առաջատար է իր սեգմենտի վաճառքով:

Ընկերության մեջ Յակոկկայի ամենանշանավոր ներդրումը Ford Mustang-ն էր: Ջին Բորդինատը՝ Ford-ի այն ժամանակվա դիզայներական ղեկավարը, ասաց Յակոկկայի ներդրման մասին Mustang-ի ժողովրդականության մեջ.

Սակայն նրա ոչ բոլոր որոշումներն օգուտներ քաղեցին: Նրա ձախողումների թվում էր Ford Pinto-ն, որը հայտնի դարձավ վառելիքի բաքերի պայթեցմամբ: Դու բոլորին չես հաղթում, ասվում է, որ նա ասել է Պինտոյի մասին:

1978 թվականին Յակոկկան հեռացվեց աշխատանքից՝ Ֆորդի ղեկավար Հենրի Ֆորդ II-ի հետ բախվելուց հետո։ Համաձայն Reuters Երբ նա կասկածի տակ դրեց իր հեռանալը, Ֆորդն ասել էր. Դե, երբեմն ինչ-որ մեկին չես սիրում։

Նրա հեռանալը, սակայն, հանգեցրեց նրան ավելի մեծ հաջողությունների:

Chrysler-ի նախկին նախագահ Լի Յակոկկան և Unique Mobility, Inc.-ի նախագահ Ռեյ Գեդեսը լուսանկարվում են իրենց երկու էլեկտրական մեքենաներով, ուղևորատար մեքենայով և սկուտերով, ընկերության կենտրոնակայանի մոտ, Կոլորադո նահանգի Գոլդեն քաղաքում (Reuters Photo)

Յակոկկան իր անունն է փորագրել որպես ավտոարդյունաբերության առաջատար գործադիր այն բանից հետո, երբ փրկեց Chrysler-ը, որը սնանկության եզրին էր: Աշխատանքից մի քանի ամիս անց Յակոկկան համոզեց ԱՄՆ դաշնային կառավարությանը երաշխավորել ընկերությանը 1,2 միլիարդ դոլարի վարկ: Նա մի շարք քայլեր ձեռնարկեց 1979 թվականին՝ օգնելու պայքարող ընկերությանը, այդ թվում՝ փակելով նրա որոշ ստորաբաժանումներ և կրճատելով աշխատուժը և աշխատավարձերը բոլոր մակարդակներում: Հայտնի է, որ նա տուն էր վերցնում տարեկան 1 դոլար աշխատավարձ, քանի դեռ ընկերությունը չի վերականգնվել: Chrysler-ն այժմ Fiat Chrysler Automobiles-ն է:

Reuters Այս շարժումները, Chrysler-ի կողմից վառելիքի խնայող մեքենաների և մինիվենի ներդրման հետ մեկտեղ, հանգեցրին կորպորատիվ վերադարձի: Նա յոթ տարի շուտ մարեց վարկերը։

Յակոկկայի ինքնակենսագրությունը, որը հրատարակվել է 1984 թվականին, երկար ժամանակ բեսթսելեր էր: Այն իր գագաթնակետին օրական վաճառում էր մոտ 15000 օրինակ:

Լի Յակոկկան ժեստեր է անում Գոլդենում, Կոլորադո, 1997թ. հուլիսի 24-ին տված հարցազրույցի ժամանակ: (Reuters Լուսանկարը՝ Գարի Քասկի)

Ընկերությունում I Am Chairman Of Chrysler Corporation Always-ի մնեմոնիկ արտահայտությունը ստեղծվել է Յակոկկայի անվան ուղղագրությունը հիշելու համար:

1992 թվականին ընկերությունից իր հրաժարականից հետո Յակոկկան ներդրումներ կատարեց տարբեր ձեռնարկություններում, այդ թվում՝ էլեկտրական հեծանիվների, կազինոների և ձիթապտղի յուղի ներմուծվող ապրանքների շարքում:

Այն New York Times Դատախազները նրան անվանել են մաքիավելյան հեքստեր, ով 32 տարվա ընթացքում հասել է իշխանության գագաթնակետին Ford-ում, կառուցելով Mustang-ի պես փայլուն մեքենաներ, դարձնելով Time-ի և Newsweek-ի շապիկները և դառնալով ընկերության նախագահ 46 տարեկանում, սակայն տպավորիչ կրակոցից հետո: Հիմնադիրի թոռան՝ Հենրի Ֆորդ II-ի կողմից 1978թ. Սակայն երկրպագուները նրան անվանեցին համարձակ, երևակայություն ունեցող առաջնորդ, ով ոտքի կանգնեց իր պաշտոնանկությունից հետո և 14 տարվա երկրորդ գործողությամբ, որն ապահովեց նրա համաշխարհային համբավը, տիրեց թուլացող Chrysler Corp.-ին և վերականգնեց այն առողջությունը, ինչպես ասում էին փորձագետները: բիզնեսի պատմության ամենափայլուն շրջադարձերը.

- Reuters-ի հետ, NYT

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: