Զոջիլա թունել. Քաշմիրից Լադախ, ամբողջ տարին - Դեկտեմբեր 2022

14,15 կմ երկարությամբ Զոջիլա թունելը կլինի Հնդկաստանի ամենաերկար ճանապարհային թունելը և Ասիայի ամենաերկար երկկողմանի թունելը: Նայեք դրա առանձնահատկություններին և ինչու է դա նշանակալի:

Երեքշաբթի օրը Baltal-ում: (PTI)

Կառավարությունը մղում է ավարտին հասցնել Զոջիլա զանգվածային թունելը՝ դրա ցուցադրական ինֆրա նախագիծը Քաշմիրում և Լադախում, մինչև 2024 թվականի Հանրապետության օրը: Ճանապարհային տրանսպորտի նախարար Նիթին Գադկարին երեքշաբթի օրը ստուգեց Բալթալում գտնվող թունելի արևմտյան պորտալը:





ԱՄԵՆԱԵՐԿԱՐ ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԹՈՒՆԵԼ

14,15 կմ երկարությամբ Զոջիլա թունելը կլինի Հնդկաստանի ամենաերկար ճանապարհային թունելը և Ասիայի ամենաերկար երկկողմանի թունելը: Զոջիլա Գաթսում՝ Սոնմարգի և Կարգիլի միջև, կկառուցվի միացնող թունել Զ-Մորհից NH1-ով դեպի Զոջիլա թունել: Ամբողջ 33 կմ տարածության վրա աշխատանքը բաժանված է երկու բաժնի։





Zojila թունել, Zojila թունելային անցում, Z-Morh թունել, Z-Morh թունել nitin gadkari, Nitin Gadkari, ցանկացած եղանակի փախուստի թունել, Sonmarg նորություններ, ընթացիկ գործեր, ընթացիկ գործերի նորություններ, հնդկական էքսպրեսՍրինագար-Լեհ 434 կմ երկարությամբ ճանապարհը, որը կապում է Քաշմիրի հովիտը Լադախի հետ, ամեն տարի չորսից վեց ամիս շարունակ ձյուն է ընկնում 3530 մետրանոց Զոջիլա լեռնանցքում: (Էքսպրես լուսանկարը՝ Շուայբ Մասուդիի/Արխիվ)

* Առաջին մասը ներառում է Զ-Մորհ-Զոջիլա 18,475 կմ երկարությամբ մայրուղու մշակումը և ընդլայնումը: Կընդլայնվի 3 կմ երկարությամբ հատվածը. մնացածը նոր կմշակվի։ Մայրուղին կունենա 2 երկխողովակային թունել, 5 կամուրջ և 2 ձյան պատկերասրահ։



* Երկրորդ մասը կառուցում է 14,15 կմ երկարությամբ Զոջիլա թունելը՝ 9,5 մ լայնություն, 7,57 մ բարձրություն, 2 երթևեկելի գոտի՝ պայտի տեսքով։

* Բացի այդ, կկառուցվի 2350 մ բետոնե «կտրում և ծածկում» թունել, ինչպես նաև 3 օդափոխման քարանձավներ/լիսեռներ: Աշխատանքները ներառում են նաև երթուղու երկայնքով պորտալների, հսկիչ շենքերի, օդափոխության շենքերի և կեղտաջրերի կառուցում:



Սրինագար-Լեհ 434 կմ երկարությամբ ճանապարհը, որը կապում է Քաշմիրի հովիտը Լադախի հետ, ամեն տարի չորսից վեց ամիս շարունակ ձյուն է ընկնում 3530 մետրանոց Զոջիլա լեռնանցքում: (Էքսպրես լուսանկարը՝ Շուայբ Մասուդիի/Արխիվ)

ԵՐԿՈՒ ՄՈՏ ՄԻԱՍԻՆ

Ավարտվելուց հետո Զոջիլա թունելը թույլ կտա ճանապարհորդել Սրինագարի և Լադախի միջև ամբողջ տարվա ընթացքում: Բալթալից մինչև Մինամարգ հեռավորությունը ներկայիս 40 կմ-ից կնվազի մինչև 13 կմ, ճանապարհորդության ժամանակը կկրճատվի մեկուկես ժամով, իսկ ճանապարհորդությունը ակնկալվում է ավելի քիչ լարված: Ակնկալվում է, որ նախագիծը կհանգեցնի Ջամուի և Քաշմիրի և Լադախի ինտեգրված զարգացմանը:



Տեղեկագիր| Սեղմեք՝ օրվա լավագույն բացատրությունները ձեր մուտքի արկղում ստանալու համար