Բացատրություն․
Ինչո՞ւ է Indian Oil-ի համատեղ ձեռնարկությունը Phinergy-ի հետ՝ ալյումինե-օդային մարտկոցներ մշակելու համար, կարևոր զարգացում Հնդկաստանի EV տարածքի համար, և ինչպես կարող է մետաղական օդի տեխնոլոգիան խթանել էլեկտրական մեքենաների ընդունումը:
Էլեկտրական մեքենաներ միացված ավտոտնակում լիցքավորման կայանում (Max Whittaker/The New York Times, File) Պետական պատկանող Indian Oil Corporation Ltd.-ն ունի մտել է համատեղ ձեռնարկություն Իսրայելում գործող Phinergy մարտկոցների տեխնոլոգիական ստարտափի հետ՝ մշակելու ալյումինե օդի տեխնոլոգիայի վրա հիմնված մարտկոցների համակարգեր էլեկտրական մեքենաների և ստացիոնար պահեստների համար, ինչպես նաև ջրածնի պահպանման լուծումներ:
Լավագույն ավտոարտադրողները, ներառյալ Maruti Suzuki-ն և Ashok Leyland-ը, արդեն ստորագրել են մտադրության նամակներ նորաստեղծ համատեղ ձեռնարկության հետ՝ կոմերցիոն կերպով տեղակայելու IOC Phinergy-ի կողմից արտադրված մարտկոցների լուծումները:
Տեղեկագիր| Սեղմեք՝ օրվա լավագույն բացատրությունները ձեր մուտքի արկղում ստանալու համար
այս կայքը ուսումնասիրում է այս զարգացման կարևորությունը Հնդկաստանի էլեկտրատեխնիկական տարածության համար, և թե ինչպես մետաղ-օդային տեխնոլոգիան կարող է խթանել Հնդկաստանում էլեկտրական մեքենաների ընդունմանը:
Ի՞նչ է ալյումին-օդային մարտկոցը:
Ասվում է, որ ալյումինե օդային մարտկոցները ավելի ցածր գնով և ավելի էներգախիտ այլընտրանք են լիթիում-իոնային մարտկոցներին, որոնք ներկայումս լայնորեն օգտագործվում են Հնդկաստանում էլեկտրական մեքենաների համար: Ալյումինե-օդային մարտկոցները օգտագործում են օդում առկա թթվածինը, որն արձագանքում է ալյումինի հիդրօքսիդի լուծույթին՝ օքսիդացնելով ալյումինը և արտադրել էլեկտրաէներգիա: Ալյումինե-օդային մարտկոցների հիմնական բացասական կողմերից մեկն այն է, որ դրանք չեն կարող վերալիցքավորվել ինչպես լիթիում-իոնային մարտկոցները: Հետևաբար, ալյումինե օդային մարտկոցների վրա հիմնված մեքենաների լայնածավալ օգտագործումը կպահանջի մարտկոցների փոխանակման կայանների լայն հասանելիություն:
Այնուամենայնիվ, ակնկալվում է, որ ալյումինե օդային մարտկոցի վրա հիմնված էլեկտրական մեքենաները կունենան 400 կմ կամ ավելի հեռավորություն մեկ մարտկոցի համար՝ համեմատած լիթիում-իոնային մարտկոցների հետ, որոնք ներկայումս առաջարկում են 150-200 կիլոմետր հեռավորություն մեկ լրիվ լիցքավորման դեպքում:
Փորձագետները նշել են, որ ալյումինե օդային մարտկոցի ալյումինե թիթեղը ժամանակի ընթացքում վերածվում է ալյումինի տրիհիդրօքսիդի, և որ ալյումինը կարող է վերամշակվել ալյումինի տրիհիդրօքսիդից կամ նույնիսկ ուղղակիորեն վաճառվել արդյունաբերական օգտագործման համար:
Ինչու՞ է այս տեխնոլոգիան կարևոր Հնդկաստանի EV մղման համար:
Ներկայումս Հնդկաստանը մեծապես կախված է էլեկտրական մեքենաների համար Չինաստանից լիթիում-իոնային մարտկոցների ներմուծումից: Մինչ որոշ հնդկական ընկերություններ սկսել են երկրում լիթիում-իոնային մարտկոցներ արտադրել, մետաղական օդային մարտկոցների լուծումները, ներառյալ ալյումինե-օդային մարտկոցները, կարող են կենսունակ այլընտրանք առաջարկել լիթիում-իոնային մարտկոցներին և խթանել մարտկոցների ներքին արտադրությունը՝ բավարարելու Հնդկաստանի էներգիայի պահպանման աճող պահանջարկը: .
Ակնկալվում է, որ ալյումինե օդի վրա հիմնված մարտկոցները զգալիորեն ավելի էժան կլինեն, քան լիթիում-իոնային մարտկոցները, դրանով իսկ նվազեցնելով էլեկտրական մեքենաների օգտագործման արժեքը և խթանելով էլեկտրական մեքենաների ընդունումը երկրում:
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ:
