Բացատրեց. Ի՞նչ կպահանջվի Jet Airways-ի համար նորից թռչելու համար:

Jet Airways-ի պարտատերերը հավանություն են տվել կարգավորման ծրագրին, որը ներկայացրել է բրիտանական Kalrock Capital կոնսորցիումը և ԱՄԷ-ում գտնվող գործարար Մուրարի Լալ Ջալանը: Ահա թե ինչ կարող է տեղի ունենալ հիմա.

Jet Airways-ի ինքնաթիռները կայանված են Մումբայի Չհատրապատի Շիվաջի Մահարաջ միջազգային օդանավակայանում 2019 թվականին: (Էքսպրես լուսանկար՝ Pradip Das)

Անցյալ շաբաթ մի խումբ վարկատուներ հաստատել է Jet Airways-ի վերակենդանացման կոնսորցիումի հայտը , որը 2018 թվականի ապրիլից հիմնավորվել է միջոցների սղության պատճառով։ Սա կարող է լինել Հնդկաստանի ամենահին մասնավոր ավիաընկերության հնարավոր շրջադարձի առաջին քայլը:

Ովքե՞ր են Jet Airways-ի նոր պոտենցիալ սեփականատերերը:

Jet Airways-ը դադարեցվել է 2018 թվականից։

Jet Airways-ի պարտատերերը հավանություն են տվել կարգավորման ծրագրին, որը ներկայացրել է բրիտանական Kalrock Capital կոնսորցիումը և ԱՄԷ-ում գտնվող գործարար Մուրարի Լալ Ջալանը:

Ջալանը ի սկզբանե թղթի առևտրական էր, ով հետագայում դիվերսիֆիկացավ տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են անշարժ գույքը, հանքարդյունաբերությունը, շինարարությունը, FMCG-ն, կաթնամթերքը, ճանապարհորդությունը և զբոսաշրջությունը և արդյունաբերական աշխատանքները: Ներկայում նա ներդրումներ ունի ԱՄԷ-ում, Հնդկաստանում, Ռուսաստանում և Ուզբեկստանում։

Jet Airways. Վերականգնման հայտը հաստատվել է վարկատուների կողմից:

Հատկանշական է, որ կոնսորցիումի կողմերից և ոչ մեկը մարդատար ավիաընկերության կառավարման փորձ չունի։

Այսպիսով, ե՞րբ է սպասվում Jet Airways-ի գործունեությունը:

Հաջորդ քայլն այն է, որ վարկատուները Ընկերությունների իրավունքի ազգային տրիբունալից (NCLT) լուծում ստանան հաստատման ծրագրի համար: Հենց NCLT-ի հաստատումն է, ներդրողները պատրաստ են ավիաընկերությանը երկինք տանել վեց ամսվա ընթացքում, ասել են այդ մասին տեղյակ մարդիկ:

Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ կարող է այնքան էլ պարզ չլինել: Նշվում է, որ նոր ներդրողները մտադիր են 1000 մլն ռուբլի ներդնել Jet Airways-ում, սակայն այս պահին պարզ չէ, թե արդյոք այդ գումարները կօգտագործվեն վարկատուներին, վաճառողներին, աշխատակիցներին և այլն, թե՞ ավիաընկերությանը վերադարձնելու համար: ոտքերը.

Էքսպրես բացատրեցայժմ շարունակվում էTelegram. Սեղմել այստեղ՝ մեր ալիքին միանալու համար (@ieexplained) և մնացեք թարմացված վերջին

Jet Airways. Ի՞նչ կլինի հետո:

Որո՞նք են այն հիմնական մտահոգությունները, որոնք պետք է լուծվեն մինչև Jet Airways-ի հնարավոր վերածնունդը:

Սկզբից նոր ներդրողները պետք է վերաբանակցեն պայմանագրերը տարբեր վաճառողների հետ, այդ թվում՝ վառելիքի մանրածախ առևտրի, օդանավերի վարձակալների, սննդի մատակարարների և այլնի հետ, որոնք շատ կարևոր կլինեն թռիչքների համար:

Երկրորդը, երբ Jet Airways-ը 2018-ին կանգնեցվեց, ավիաընկերության կողմից օգտագործվող սլոտերը վերաբաշխվեցին այլ ներքին ավիաընկերություններին կառավարության կողմից՝ հաշվի առնելով Դելիի և Մումբայի նման առանցքային օդանավակայաններում հասանելի սլոտերի խիստ խզումը: Թեև Jet Airways-ի համար կարևոր կլինի ձեռք բերել իր որոշ հիմնական տեղամասեր՝ կայուն շահագործում ապահովելու համար, քիչ հավանական է, որ այլ հայրենական ավիաընկերություններ առանց պայքարի կթողնեն այդ տեղերը, հաշվի առնելով, որ նրանք ներդրումներ են կատարել լրացուցիչ կարողություններ ավելացնելու համար: առաջին հերթին ձեռք բերեք այդ slots-ը:

Jet Airways-ի վերածնունդ. ի՞նչ պետք է անեն ներդրողները:

Ի՞նչ ձևով է նախատեսվում Jet Airways-ի վերագործարկումը:

Ներդրողները նախատեսել են Jet Airways-ը որպես փոքր ավիաընկերություն վերսկսելու ծրագիր սկզբում, ինչի համար նրանք սկսել են բանակցություններ վարել ինքնաթիռների վարձակալների հետ:

Ներկայումս ավիաընկերությունն ունի 12 ինքնաթիռ՝ ինը լայն թափքով ինքնաթիռ և երեք նեղ թափքով Boeing 737: Թեև ակնկալվում է, որ Jet Airways-ը կպահպանի իր խորհրդանշական բրենդի ինքնությունը և իր բիզնես մոդելը` լինելով ամբողջական ծառայությունների փոխադրող, հավանական է, որ իր գործունեության առաջին տարում ավիաընկերությունը գործի միայն երկրի ներսում:

Jet Airways-ի վերածնունդ. ի՞նչ փոփոխություններ կարող ենք ակնկալել:

Սա, քանի դեռ ներդրողները չեն ընտրել ագրեսիվ ընդլայնումը, մի բան, որը շուկայի խաղացողներն առայժմ բացառել են՝ հաշվի առնելով համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերության սցենարը, որն առաջացել է Covid-19 համաճարակի հետևանքով:

Ի՞նչ է պատահում Jet Airways-ի աշխատակիցներին:

Նույնիսկ այն դեպքում, երբ վարկատուների կողմից հաստատված լուծման ծրագրի մասին լուրը որոշակի ուրախություն է առաջացրել Jet Airways-ի անձնակազմի շրջանում, որն իր գագաթնակետին ուներ մոտ 17,000 աշխատակից, նոր ներդրողները դեռևս չեն կողմնորոշվելու, թե ովքեր են պահպանվելու:

Jet Airways-ի վերածնունդ. ի՞նչ կասեք ընկերության աշխատակիցների մասին:

Մարդկային ռեսուրսների առումով շատ կարևոր կլինի ներդրողների համար ներգրավել ավիաընկերություն վարելու փորձ ունեցող ղեկավարություն, բացի թռիչքների համար անհրաժեշտ մարդկանցից, ինչպիսիք են անձնակազմը և այլն:

Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ: