Բացատրելով խորհրդարանը ցնցած VVIP-ի բախումը
Finmeccanica-ի ենթադրյալ կաշառակերության վերաբերյալ Իտալիայի հետաքննությունը մեծ քաղաքական փոշի է բարձրացրել խորհրդարանում: Սուշանթ Սինգհը ամփոփում է.
2010 թվականին AgustaWestland-ը ստորագրել է 3546 միլիոն ռուփի պայմանագիր՝ IAF-ին 12 AW-101 ուղղաթիռ մատակարարելու համար: Այս ուղղաթիռներից ութը պետք է օգտագործվեին VVIP-ների տեղափոխման համար։ Ե՞րբ, ինչպե՞ս ծագեց վեճը։
փետրվարի 24-ին 2012թ. այս կայքը հաղորդում է, որ Իտալիայի գլխավոր դատախազության կողմից սկսված հետաքննությունը պետության կողմից աջակցվող պաշտպանական խոշոր Finmeccanica-ի կողմից ենթադրյալ անբարոյական գործարքների վերաբերյալ ընդլայնվել է՝ ներառելով կոռուպցիան ավելի քան 3500 ռուփ արժողությամբ գործարքում, որը Հնդկաստանի հետ ստորագրել է խմբի դուստր ձեռնարկությունը՝ AugustaWestland-ը ուղղաթիռների մատակարարման համար: Այս թերթը հետագայում զեկուցեց Շվեյցարիայում հետաքննության և ձերբակալության մասին Գվիդո Ռալֆ Հաշկեի հետաքննության և ձերբակալության մասին, որը միջնորդ էր, ով իբր 51 միլիոն եվրո է ստացել AgustaWestland-ից՝ պայմանագիրը փոխելու համար: 2013 թվականի փետրվարին իտալական ոստիկանությունը ձերբակալել է Finmeccanica SpA-ի գլխավոր գործադիր և նախագահ Ջուզեպպե Օրսիին։ Ձերբակալության օրդերում նրան մեղադրում էին միջնորդներին 360 միլիոն ռուփի կաշառք վճարելու մեջ՝ ապահովելու համար ուղղաթիռների վաճառքը Հնդկաստանին, երբ նա ղեկավարում էր AgustaWestland խմբի ստորաբաժանումը:
ԴԻՏԵԼ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ | Նախկին օդային SP Tyagi- ն ձերբակալվել է VVIP Chopper խարդախության մեջ
Այսպիսով, ո՞րն էր AgustaWestland-ի գործարքը:
2010 թվականին AgustaWestland-ը ստորագրել է 3546 միլիոն ռուփի պայմանագիր՝ IAF-ին 12 AW-101 ուղղաթիռ մատակարարելու համար: Այս ուղղաթիռներից ութը պետք է օգտագործվեին VVIP-ների տեղափոխման համար, ինչպիսիք են նախագահը, վարչապետը, փոխնախագահը և այլք, մինչդեռ չորսը պետք է օգտագործվեին այլ պարտականությունների համար: Finmeccanica-ն դուրս բերեց ամերիկյան Sikorsky S-92 Superhawk ինքնաթիռը, որպեսզի կնքի պայմանագիրը:
AW-101-ները նախատեսված էին փոխարինելու խորհրդային Մի-8 ուղղաթիռներին, որոնք օգտագործվում էին VVIP-ների տեղափոխման համար, որոնք ավարտել էին իրենց տեխնիկական կյանքը: IAF-ը նաև նշել է ծառայության առաստաղը՝ այն բարձրությունը, որով կարող է թռչել ուղղաթիռը, և Mi-8-ի գիշերային թռիչքի հնարավորությունների բացակայությունը՝ ուղղաթիռների նոր նավատորմ փնտրելու համար: Պահանջը ծագել է 1999թ.-ին, իսկ մրցույթը տրվել է 2005թ.-ին: Առաջին մրցույթում սպասարկման առաստաղի պահանջը կազմում էր 6000 մետր, որը պաշտպանության նախարարության կողմից 2006թ. երկրորդ մրցույթում կրճատվել էր մինչև 4500մ:
Կարդացեք. Կառավարությունն ասում է, որ կաշառք տվողը դատապարտվել է, կբացահայտի վերցնողին, Սոնյան ասում է, որ կատարեք հետաքննությունը
Ի՞նչ է հայտնաբերել իտալացիների հետաքննությունը.
Իտալական հետաքննությունը, որը սկսվել է այն բանից հետո, երբ 2011 թվականի փետրվարին ի հայտ եկան կոռուպցիայի մեղադրանքները, պնդում էր, որ Օրսին և մյուսները գումար են վճարել միջնորդների միջոցով, այդ թվում՝ հնդկացիների և ԱՄՆ-ում ծնված խորհրդատու Հաշկեի, ով նույնպես իտալական քաղաքացիություն ունի: Դատախազները պնդում էին, որ այդ միջնորդները վճարել են IAF-ի նախկին ղեկավար, ավիացիայի գլխավոր մարշալ Ս.
Իտալացի քննիչները գաղտնի ձայնագրել են Հաշկեի, նրա բիզնես գործընկեր Կառլո Գերոսայի և երկու այլ անձանց միջև զրույցները՝ միասին ճանապարհորդելիս Շվեյցարիայում: Ըստ իտալական դատական հաշվետվության՝ Հաշկեն խոսել է Մավրիկիոսի և Թունիսի միջով փողերի մասին, որոնք դժվարացնում են դրա հետքը, և հնդիկ քննիչներին անվանել է հիմարներ, որոնց կապերը հայտնաբերելու համար տարիներ կպահանջվեն:
Իտալացիները նաև գործեցին Finmeccanica-ի արտաքին կապերի նախկին ղեկավար Լորենցո Բորգոգնիի ցուցմունքների հիման վրա, որտեղ նա պնդում էր, որ Հաշկեն վարձվել է որպես միջնորդ, որի փոխհատուցումը վերջին պահին բարձրացել է 10 միլիոն եվրոյով և կազմել 41 միլիոն եվրո: Ենթադրվում էր, որ այս 10 միլիոն եվրոն օգտագործվել է իտալացի քաղաքական գործիչներին կաշառելու համար։
Դիտեք տեսանյութը | Ագուստա Ուեսթլենդ. ինչու՞ է դա քաղաքականապես մեծ գործ հիմա:
Ինչպե՞ս արձագանքեցին Հնդկաստանի իշխանությունները.
The Indian Express-ում հայտնված առաջին զեկույցի հաջորդ օրը, այն ժամանակ պաշտպանության նախարար Ա. Կ. Անտոնին հրամայեց հետաքննել կոռուպցիայի մեղադրանքները և այնուհետև խոստացավ լրջորեն շարունակել հետաքննությունը: Պաշտպանության նախարարությունը հայտարարել է, որ ցանկացած անօրինականություն կներառի խստագույն ամբողջականության դրույթը: Օրսիի ձերբակալությունից հետո Հնդկաստանը սառեցրեց վճարումները չոփերների համար, թեև նա արդեն վճարել էր 1620 կրոն՝ պայմանագրի արժեքի 45%-ը և ընդունել երեք ուղղաթիռ: Նախարարությունը նաև հրամայեց ԿԲ-ի հետաքննություն անցկացնել, և գործակալությունը 2013թ. մարտին 13 անձի դեմ քրեական գործ հարուցեց: Հարկադիր կատարման վարչությունը նույնպես հետաքննություն սկսեց Փողերի լվացման կանխարգելման մասին օրենքի համաձայն:
Կարդացեք. Մենք արգելեցինք AgustaWestland-ը, NDA-ն նորից բացեց դուռը, ասում է Կոնգրեսը
Ի՞նչ է տեղի ունեցել իտալական դատարաններում.
2014 թվականի հոկտեմբերին կայացված 145 էջանոց վճռով ստորին դատարանը Տյագիին արդարացրել է բոլոր մեղադրանքներից: Այն նաև արդարացրել է Օրսիին և AgustaWestland-ի նախկին ղեկավար Բրունո Սպանյոլինիին միջազգային կոռուպցիայի մեղադրանքով, սակայն նրանց դատապարտել և երկու տարվա ազատազրկման է դատապարտել կեղծ հաշիվ-ապրանքագրերի ավելի փոքր մեղադրանքով:
Այս ամիս Միլանի վերաքննիչ դատարանը բեկանեց ստորին դատարանի վճիռը և որոշեց, որ Օրսին և Սպանյոլինին կաշառք են տվել հնդիկ պաշտոնյաներին պայմանագիրը շահելու համար: Դատարանը Տյագիին մեղադրանք է առաջադրել կաշառքների շահառու լինելու համար։ Այն ասում է, որ վճարումներ են կատարվել Տյագիին և նրա ընտանիքին, ներառյալ նրա երեք զարմիկներին, կանխիկ և դրամական փոխանցումով:
Ինչո՞ւ է գործարքը փոթորիկ առաջացնում Հնդկաստանում:
Դատարան ներկայացված նոտաներից մեկում նշվում են Սոնյա Գանդիի և ավագ կոնգրեսականներ Ահմեդ Պատելի և Օսկար Ֆերնանդեսի անունները այն մարդկանց թվում, որոնց միջնորդները, իբր, փորձում էին թիրախավորել՝ գործարքը AgustaWestland-ի ճանապարհը փոխելու համար: Բյուջեի ծախսերի հոդվածների ձեռագիր ցուցակում նշվում են «AP» սկզբնատառերը և որոշ խզբզոցներ, որոնք կարող են մեկնաբանվել որպես Հնդկաստանի բարձրաստիճան պաշտոնյաների մատնանշում, ընդ որում որոշ թվեր դեմ են: Դատարանը, սակայն, հրաժարվեց ընդունել այս գրությունը՝ այն անվանելով ոչինչ չապացուցող նախահաշիվ։
UPA-ի կառավարության օրոք իտալական ընկերության հետ կնքված գործարքում կոռուպցիայի մեղադրանքները, հաշվի առնելով Սոնիայի իտալական ծագումը, BJP-ին զինամթերք են տվել խորհրդարանում Կոնգրեսի վրա հարձակվելու համար, որտեղ իշխող կուսակցությունը քննադատության է ենթարկվում Ուտարախանդի կառավարությունը արձակելու համար:
Կարդացեք՝ դատավճիռը մեր դեմ չէ… կախեք ինձ, եթե իմ դեմ որևէ բան գտնեն, ասում է Ահմեդ Պատելը
Իտալիայում մեղադրանք է առաջադրվել
Օդային գլխավոր մարշալ (retd) S P Tyagi
Տյագին եղել է օդային շտաբի պետը 2004-ից 2007 թվականներին և միակ հնդիկն է, ում նկատմամբ դատարանը մեղադրանք է առաջադրել: Դատավճիռը չի կապում անօրինական վճարումները Tyagi-ի հետ, որը փոխել է choppers-ի տեխնիկական բնութագրերը AugstaWestland-ի համար, սակայն ասվում է, որ գումարը վճարվել է Tyagi-ին իր զարմիկների միջոցով: Տյագիի օրոք էր, որ մրցույթում ուղղաթիռների բարձրության առաստաղը 6000 մ-ից իջեցվեց մինչև 4500 մ: Սակայն հետագայում հետաքննությունները ցույց տվեցին, որ տեխնիկական բնութագրերը փոխվել են մինչև նրա ղեկավար դառնալը՝ վարչապետի աշխատակազմի հանձնարարականով։
Անցյալ հոկտեմբերին ԵԴ-ն որպես հանցագործության եկամուտներ կցեց հինգ հիմնական բնակելի սեփականություն, որոնք պատկանում էին Սանջև Տյագիին, Սանդիպ Տյագիին և Ռաջև Տյագիին, բոլորն էլ նախկին ղեկավարի զարմիկներին: 2014-ին ԵԴ-ն քրեական գործ էր հարուցել Փողերի լվացման կանխարգելման մասին օրենքի համաձայն, որտեղ պնդում էր, որ իբր Միշելը, Գերոսան և Հաշկեն վճարել են մոտ 423 միլիոն ռուփի` գործարքը հօգուտ AgustaWestland-ի փոխելու համար: Գործակալությունը պնդում էր, որ ենթադրյալ միջնորդները Տյագի եղբայրներին երկու տրանշով վճարել են մոտ 7,68 միլիոն ռուփի կաշառք՝ նախ բանկային փոխանցումով, այնուհետև՝ կանխիկ:
Չոպերներ
Որտե՞ղ են երեք AW-101-ները:
IAF-ն այս եռաշարժիչ ուղղաթիռների պահապանն է, որոնք առաքվել են Հնդկաստան մինչև գործարքի չեղարկումը: Հոլովակները կայանված են Դելիի Պալամ ավիաբազայում: Օդաչուները, ովքեր պատրաստվել են մեքենաներ վարելու համար, անցել են այլ հանձնարարությունների։ Միևնույն ժամանակ, IAF-ը դուրս է բերել վեց Mi-17V5 ուղղաթիռներ VVIP-ների կողմից օգտագործելու համար:
Կանխիկ
Արդյո՞ք Հնդկաստանը վերադարձրեց գումարը:
Հնդկաստանը վճարել էր 1,620 կրոն AgustaWestland-ին և 2014 թվականի հունվարին ինկասացրել էր 250 կրոնի երաշխիքը, որը պահվում էր հնդկական բանկերում: 2014 թվականի հունիսին Իտալիայում դատական գործը շահելուց հետո, Հնդկաստանի կառավարությունը ինկասավորեց իտալական բանկերում պահվող 1,818 կրոնի երաշխիքները: մինչ այժմ վերականգնված ընդհանուր գումարը կազմելով 2068 մլն ռուբլի:
ՀԵՐՈՍՆԵՐԻ ԴԱՍԸ
GUIDO HASCHKE & CARLO GEROSA
2012 թվականի ապրիլին իտալական ոստիկանությունը ներխուժել է Շվեյցարիայում գտնվող իր գրասենյակները, որից հետո ձերբակալվել է փողերի լվացման մեղադրանքով: Նա գործարքի երկու ենթադրյալ միջնորդներից մեկն է, և իտալացի քննիչների ձայնագրությունները հուշում են, որ նա միջնորդավճարներ է ստացել AgustaWestland-ից Թունիսի և Մավրիկիոսի ընկերությունների միջոցով, որոնք վերահսկվում էին նրա և իր բիզնես գործընկեր Գերոսայի կողմից: Տղամարդկանց միջև գաղտնալսված խոսակցություններում հիշատակվում է Սանջև «Ջուլի» Տյագի և փաստաբան Գաուտամ Խայտանը, որը հետագայում ձերբակալվել է ED-ի կողմից: Հաշկեն և Գերոսան եղել են Չանդիգարում գործող ՏՏ աութսորսինգի Aeromatrix ընկերության տնօրենները:
ՔՐԻՍՏԻԱՆ ՄԻՇԵԼ
Լավ կապ ունեցող բրիտանացի խորհրդատուն, ով մի քանի տարի շատ ակտիվ էր Հնդկաստանի պաշտպանության ոլորտում սկանդալի բռնկման ժամանակ, իբր վարձվել էր AgustaWestland-ի կողմից պայմանագրի վրա ազդելու համար և ստացել 51 միլիոն եվրոյի միջնորդավճարի առյուծի բաժինը: The Hindu-ին տված հարցազրույցում Միշելն ասաց, որ ինքը երբեք չի հանդիպել Սոնյա Գանդիին և պնդեց, որ գրել է վարչապետ Նարենդրա Մոդիին՝ իրեն առաջարկելով հարցաքննության, բայց պատասխան չի ստացել:
ՍԱՆՋԵՎ ԿՈՒՄԱՐ (ՋՈՒԼԻ) Տյագի
Դելիում բնակվող գործարարը օդուժի գլխավոր մարշալ Ս. Պ Տյագիի զարմիկն է և Գերոսայի վաղեմի ընկերը: Ջուլին նկարահանվել է Հաշկեի և Գերոսայի խոսակցություններում, որոնք տեսագրվել են իտալացի քննիչների կողմից 2012 թվականին: 2014 թվականի հոկտեմբերին ԵԴ-ն հարցաքննել է Ջուլի Տյագիին:
ՋՈՒԶԵՊՊԵ ՕՐՍԻ
Finmeccanica-ի նախկին գործադիր տնօրենն ու նախագահը ձերբակալվել էր իտալական ոստիկանության կողմից 2013 թվականի փետրվարի 12-ին՝ մեղադրելով, որ նա կաշառք է տվել միջնորդներին՝ ուղղաթիռների վաճառքն ապահովելու համար: 2014 թվականի հոկտեմբերի 9-ին ստորադաս դատարանը Օրսիին (և AgustaWestland-ի նախկին գործադիր տնօրեն Բրունո Սպանյոլինիին) արդարացրեց կոռուպցիայի մեջ, բայց նրանց մեղավոր ճանաչեց հաշիվ-ապրանքագրերի կեղծման ավելի փոքր մեղադրանքի համար և դատապարտեց երկու տարվա ազատազրկման: 2016 թվականի ապրիլի 7-ին Իտալիայի վերաքննիչ դատարանը բեկանեց վճիռը և Օրսիին դատապարտեց չորսուկես տարվա ազատազրկման՝ կոռուպցիայի և հաշիվ-ապրանքագրեր կեղծելու համար։
ԴԻՏԵՔ ՀՆԴԿԱԿԱՆ ԷՔՍՊՐԵՍԻ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹԵՐՆ ԱՅՍՏԵՂ
B]
ԲՐՈՒՆՈ ՍՊԱԳՆՈԼԻՆԻ
AgustaWestland-ի նախկին գործադիր տնօրենը Օրսիի հետ միասին 2014 թվականին իտալական ստորադաս դատարանի կողմից արդարացվել է որոշ մեղադրանքներից, նախքան այս ամիս վերաքննիչ դատարանի կողմից դատապարտվել և չորս տարվա ազատազրկման դատապարտվել: Ե՛վ Սպանյոլինիին, և՛ Օրսիին պարտավորեցրել են վճարել 7,5 մլն եվրո տուգանք, որը կապված է այն գումարների հետ, որոնք ենթադրաբար վճարվել են որպես կաշառք:
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ:
