Բացատրում. Ի՞նչ է նշանակում 22-րդ առաջարկի հատվածը Uber-ի, Lyft-ի և Կալիֆորնիայում նրանց աշխատողների համար
Թեև անցած շաբաթվա քվեարկությունը ազդում է միայն Կալիֆորնիայի աշխատանքային օրենսդրության վրա, ակնկալվում է, որ այն ճանապարհ կստեղծի նմանատիպ նախաձեռնությունների համար ամբողջ երկրում:
Uber Technologies Inc.-ի պատկերանշանը տեղադրված է սմարթֆոնի էկրանին: (Bloomberg-ի լուսանկարը՝ Քրիս Ջ. Ռատկլիֆ) ԱՄՆ-ի Gig-economy հսկաները, ինչպիսիք են Uber-ը, Lyft-ը և DoorDash-ը, անցած շաբաթ մեծ հաղթանակ տոնեցին, երբ Կալիֆորնիայի ընտրողները կանաչ ազդանշան տվեցին Proposition 22-ին, որը թույլ կտա այս ընկերություններին իրենց վարորդներին և այլ աշխատողներին պահել որպես անկախ կապալառուներ՝ փոխարենը: աշխատողներ.
Կալիֆորնիայում՝ Ամերիկայի ամենաբնակեցված նահանգում, հանրաքվեն հայտնվեց 2020 թվականի ԱՄՆ ընտրությունների քվեաթերթիկում նոյեմբերի 3-ին և հաստատվեց ձայների 58 տոկոսով։ Ամիսներ շարունակ նախաձեռնությունը առաջ էր քաշվել Արևմտյան ափի նահանգի հավելվածների վրա հիմնված ընկերությունների կողմից, և դրան դեմ էին բանվորական կազմակերպությունները, որոնք ավելի մեծ պաշտպանություն և արտոնություններ էին փնտրում գիգերի աշխատողների համար:
Թեև անցած շաբաթվա քվեարկությունը ազդում է միայն Կալիֆորնիայի աշխատանքային օրենսդրության վրա, ակնկալվում է, որ այն ճանապարհ կստեղծի նմանատիպ նախաձեռնությունների համար ամբողջ երկրում:
Կապալառուներ կամ աշխատողներ
Երբ 2010-ականներին Կալիֆոռնիայում առաջին անգամ սկսեցին գործել Uber-ը և Lyft-ն այնպիսի ընկերություններ, որոնք վարորդներին որպես աշխատակիցներ չվարձեցին, փոխարենը նրանց դասակարգեցին որպես անկախ կապալառուներ: Վարորդների համար համերգային աշխատանքը պետք է ավելի մեծ ճկունություն բերեր, քան ավանդական զբաղվածությունը:
Արդյունաբերությունները պնդում էին, որ իրենք տեխնոլոգիական ընկերություններ են, և ասում էին, որ չպետք է ծանրաբեռնվեն տրանսպորտային ընկերությունների նկատմամբ կիրառվող իրավական պահանջներով։
Կալիֆորնիայի աշխատանքային օրենսդրության համաձայն՝ այս բիզնես մոդելը ի սկզբանե հակասական էր, քանի որ ընկերությունները վարորդներին և այլ աշխատողներին չէին տրամադրում գործազրկության ապահովագրություն, առողջապահություն, հիվանդության արձակուրդներ կամ երաշխավորված վարձատրություն՝ գործատուի պարտադիր պարտականությունները:
Համերգային բիզնես մոդելը ենթարկվեց հարձակման 2018-ին, երբ Կալիֆորնիայի Գերագույն դատարանն իր կարևոր «Dynamex» վճռով փոխեց օրենքը, որը որոշում էր աշխատողների լինել աշխատողներ, թե կապալառուներ՝ նվազեցնելով աշխատողի համար աշխատող դասակարգելու շեմը:
Դատավճռի համաձայն՝ աշխատողներին պետք է վերաբերվեին որպես աշխատողների յուրաքանչյուր դեպքում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ նրանք. կատարել աշխատանք վարձատուի բիզնեսի սովորական ընթացքից դուրս. և զբաղվել են իրենց անկախ բիզնեսով։
Կալիֆորնիայի օրենսդիր մարմինը Dynamex-ի վճիռը դիտեց որպես ողջունելի քայլ, որը կարող է զսպել զարգացող համերգային արդյունաբերությունը, և 2019-ին այն ամրագրեց նահանգային օրենքում, որը կոչվում էր «Assamble Bill 5» (AB5), որն ուժի մեջ մտավ 2020 թվականի հունվարին:
Uber և Lyft rideshare վարորդների բողոքը Կալիֆորնիայի առաջարկի 22-ի դեմ (Reuters/File) Պայքար Prop 22-ի համար
Հավելվածների վրա հիմնված ընկերությունները դիտեցին AB5 օրենքը որպես ուղղակի սպառնալիք իրենց բիզնեսի համար և հավաքվեցին քվեարկության առաջարկ մշակելու համար. իրավական միջոց, որը հասանելի է ԱՄՆ մի քանի նահանգներում, որով քաղաքացիները կարող են առաջարկներ առաջարկել նահանգում համաժողովրդական հանրաքվեի դնելու համար: շրջանցելով օրենսդիր մարմինը.
«Առաջարկ 22» անվանմամբ այն ընտրողներին հարցնում էր՝ արդյոք գիգերի աշխատողները պետք է ունենան ճկունություն կամ կայունություն, և պետք է մասնակցեր քվեարկությանը նոյեմբերի 3-ին, այն նույն օրը, երբ կալիֆորնիացիները կընտրեին նախագահի թեկնածուներ Դոնալդ Թրամփի և Ջո Բայդենի միջև: Մինչդեռ ընկերությունները անտեսեցին AB5-ը, իսկ Uber-ը և Lyft-ը սպառնացին լքել Կալիֆորնիայի շուկան:
Համերգային արդյունաբերությունները գումար են լցրել իրենց «Այո 22-ի համար» քարոզարշավի համար՝ հավաքելով ավելի քան 200 միլիոն դոլար՝ ամենաշատը Կալիֆորնիայի պատմության մեջ առաջարկների քարոզարշավի ժամանակ՝ ընտրողներին իրենց կողմը գրավելու համար: Ընկերությունները թողարկեցին ագրեսիվ ներծրագրային հաղորդագրություններ, և կպչուն պիտակներ փակցվեցին Uber մեքենաների և Instacart առցանց մթերային ծառայության պայուսակների վրա:
Ընկերությունները պնդում էին, որ իրենց վարորդների մեծ մասը՝ մեկ միլիոն Կալիֆորնիայի բնակիչներ, կգերադասեն պայմանագրային աշխատանքի ճկունությունը, քան աշխատակիցների նպաստների կայունությունը: Նրանք պնդում էին, որ եթե այս առաջարկը չանցնի, վարորդներին կստիպեն լրիվ դրույքով դառնալ կամ հեռանալ հարթակից, իսկ գները կբարձրանան։
Առաջարկությանը դեմ արտահայտվողները, ինչպիսիք են արհմիությունները, պնդում էին, որ վարորդները պետք է ստանան աշխատողների լիարժեք պաշտպանություն, և քննադատեցին ընկերություններին իրենց սեփական աշխատանքային օրենսդրությունը գրելու փորձի համար: Այն ժամանակ դեմոկրատ թեկնածու Ջո Բայդենը պաշտպանեց այս կողմը:
Նշանը նշում է Lyft-ի և Uber-ի օգտատերերի հանդիպման վայրը Սան Դիեգոյի Պետական Համալսարանում Սան Դիեգոյում, Կալիֆորնիա, ԱՄՆ, մայիսի 13, 2020թ.: (Reuters-ի լուսանկարը՝ Մայք Բլեյք) Ինչ է նշանակում 22-րդ առաջարկի ընդունումը
Նոյեմբերի 3-ին Առաջարկ 22-ի հանրաճանաչ հաստատումը համարվում է հիմնական ձեռքբերում հավելվածների վրա հիմնված ընկերությունների համար, քանի որ այն կայունություն է բերում պայմանագրերի վրա հիմնված նրանց բիզնես մոդելին, հատկապես, քանի որ նրանցից շատերը, ինչպիսիք են Uber-ը և Lyft-ը, դեռևս չեն դառնա: շահույթ.
Առանձնահատուկ նշանակություն ունի նաև նրանց հաղթանակի վայրը։ Կալիֆոռնիան, որն ԱՄՆ-ի ամենամեծ նահանգային տնտեսությունն է, կազմում է երկրի 19 տրիլիոն դոլար ՀՆԱ-ի ավելի քան 14 տոկոսը: Ոգեւորված՝ շինաշխատանքների արդյունաբերությունն արդեն հայտարարել է, որ կձգտի կրկնել այդ միջոցը այլ նահանգներում: Express Explained-ն այժմ Telegram-ում է
Prop 22-ը նաև որոշ առավելություններ է բերում համերգասրահի աշխատողների համար: Նրանք կկարողանան աշխատել ինքնուրույն, բայց նոր առավելություններով, ինչպիսիք են նվազագույն աշխատավարձը, տրանսպորտային միջոցների ապահովագրությունը և առողջապահական որոշ տարբերակներ:
Քննադատները, սակայն, քվեաթերթիկին մեղադրում են ավելի քան մեկդարյա աշխատավորական շարժման ձեռքբերումները տապալելու մեջ։ Prop 22-ի հաջողությամբ, փորձագետները անհանգստանում են, որ ԱՄՆ-ում ավանդական բիզնեսները կգնան նույն ճանապարհով, ինչ հավելվածների վրա հիմնված ընկերությունները՝ նվազեցնելու ծախսերը. բնակչության զգալի մասը ներկայումս վայելում է.
Հենակետ 22-ը նույնպես քննադատվում է ժողովրդավարական գործընթացը խաթարելու համար: Քվեաթերթիկում պարունակվող դրույթի պատճառով Կալիֆորնիայի օրենսդիրն այժմ կպահանջի յոթ ութերորդ մեծամասնությունը, որը անսովոր բարձր նշաձող է, որպեսզի կատարի օրենսդրական փոփոխություններ, որոնք կանդրադառնան գիգերի աշխատողներին:
Կիսվեք Ձեր Ընկերների Հետ:
